由中國企業承建的印度尼西亞雅加達-萬隆高鐵項目是印尼最重要的基礎設施建設工程之一，備受關注。項目開工近兩年，卻不時被曝進展緩慢，亦不乏所謂「受阻」傳聞。最近，雅萬高鐵項目建設取得突破性進展。瓦利尼隧道、一號隧道、橋樑工程及大型臨時設施等主要工程已陸續開工。
記者日前在雅萬高鐵項目瓦利尼隧道建設現場看到，中國技術人員與印尼工人正並肩工作，全速推進施工。
據中國鐵路總公司有關負責人介紹，目前，雅萬高鐵項目徵地拆遷正在加快推進，項目資本金及銀行貸款按照建設需要落實到位。下一步，中印尼雙方將進一步密切合作，加強項目建設組織與管理，全力確保項目順利推進，盡快進入全面施工狀態。
徵地是雅萬高鐵建設面臨的主要問題。據了解，雅萬高鐵項目徵地涉及業主眾多，土地性質複雜，有商業用地、工業用地、有林地、有國有的、有私人的，每一個業主、每一塊地都得一個一個談，所涉及的工作量極為龐大。
今年初，印尼總統佐科一度責成海事統籌部長盧胡特等高官對工程進度進行檢討和評估。
印尼報紙：「是我們自己的問題」
印尼最大的英文報《雅加達郵報》當時引述盧胡特的話說，中方一直履行承諾，雅萬高鐵工程進展緩慢「是我們自己的問題」。
5月1日至5日，中國鐵路總公司總經理陸東福率領中方企業聯合體代表團對雅萬高鐵項目現場進行檢查與調研，並對項目建設、施工組織等做出部署。
陸東福2日在與印尼國有企業部長蘇馬爾諾會談時表示，中方企業將投入最強力量，盡最大努力，向印尼人民展示一條全世界最現代化、最標準化的高速鐵路。
在雅萬高鐵一號隧道與瓦利尼隧道的項目現場，工作人員介紹，建成後的雅萬高速鐵路將引入互聯網售票、車上無線網絡、「刷臉」進站、自助售取檢票等世界先進的運輸服務技術，為印尼人民提供便捷、舒適的旅行體驗。 ■新華國際頭條