打通全國網絡 便利旅客往來
為提升服務質素，永東直巴管理有限公司日前宣佈在香港元朗形點一期開設「全新深圳機場預辦登機候機樓」，提供深圳機場預辦登機服務；同時，更提供往返元朗及深圳機場跨境巴士服務班次，方便深圳和香港兩地旅客往返。永東集團（國際）有限公司總經理連忠輝在候機樓開幕典禮上表示，候機樓將為兩地市民提供更佳的交通覆蓋網絡，集團在各個永東站點開設每30分鐘一班次的服務，以配合深圳機場日漸增加的載客量。
8月17日，座落於元朗形點一期的「深圳機場（香港元朗）城市候機樓」正式開幕，為隆重其事，永東直巴管理有限公司亦於當日舉行了盛大的開幕典禮，並邀得一眾公司管理層及合作夥伴出席。當日出席活動的主禮嘉賓包括：永東集團（國際）有限公司總經理連忠輝，永東旅行社有限公司總經理陳岳平，深圳市機場交通營運中心業務管理部經理呂利剛、主任徐國強，新鴻基地產代理有限公司副總經理（租務 )黃佩玲，啟勝管理服務有限公司助理總經理（物業管理）林翠蓮，永東直巴管理有限公司副總經理黃樹良、蔡順基、助理總經理李麗華，九龍巴士（1933）有限公司財務總監何世基等。
連忠輝在出席開幕儀式時表示，設立於香港新界元朗區的候機樓，在地理上可謂得天獨厚，交通配套設備完善，集團在各站點亦將以30分鐘一班次接駁至深圳機場，進一步便利兩地旅客往來。他指出，深圳機場每年載客量有超過30%的增長，航班已覆蓋全中國，且航班班次非常頻密；有見及此，集團將開創24小時全天候跨境客運服務，覆蓋廣東省各主要城市，務求為兩地市民提供快捷、便利及優質服務。
配合大灣區發展戰略
連忠輝續稱，「大灣區」是國家重大發展戰略的核心部分，發展規劃將進一步深化粵港澳合作，從而促成區域內的深度融合，推動區域經濟協同發展，形成各商戶富有特色而又可優勢互補的大環境。因此，在港珠澳大橋開通後，集團將增設轎車往返澳門、珠海，以配合國家的發展藍圖及大灣區的整體發展，並為內地及本港市民帶來更便利的交通網絡。
事實上，永東在物色新的服務開設點時，首先會考慮的是人均流量、交通配套等因素，「我們會以市民方便為大前提，城市登機樓的開設就是要做到無縫接駁至深圳機場。市民只要提早三個半小時抵達候機樓，預辦登機手續，然後乘搭直通巴士前往深場機場，車程僅需一小時，相當方便！」連忠輝指出，集團的營運點已遍佈全港各大市區，他希望為香港市民提供優質服務之外，還希望進一步服務好內地市民，致力迎合市場需求。
為旅客提供便利出行體驗
呂利剛亦感謝永東對深圳機場的支持，他指出，無論在交通配套及網絡覆蓋面上看，是次深圳機場與永東的合作定能為廣大的香港市民提供更快捷、舒適、方便的服務。一方面，永東巴士路線遍佈整個廣東省，為往返深圳機場提供了多樣化選擇，深受兩地市民歡迎；且隨着國家「十三五」規劃明確深圳機場國際航空樞紐的定位，深圳機場將堅持服務城市發展，並以候機樓為依託，為內地及香港市民提供更便利的出行體驗。
據了解，在過去十年，深圳機場依托了深圳「特區、灣區、自貿區」三區疊加的獨特區位優勢，積極打造成珠三角世界級機場群重要的核心機場，以及「一帶一路」戰略佈局中更具輻射能力的重要國際航空樞紐，在中山至香港地區已啟動了27個候機樓，其中在香港地區則有7個，與永東巴士合作的有3個，分別設於元朗YOHO MALL、屯門V city及觀塘apm。呂利剛相信，長遠來看，隨着兩地交通網絡進一步完善，深港市民的相互交流，香港市民選擇在深圳機場乘搭航班將成趨勢；而未來深圳機場在增設新的服務點時，也會先考慮當地的實際情況，參考合作夥伴的具體意見，並結合深圳機場的發展定位，致力為兩地市民提供更優質、更多元化的服務。