建防呆機制確保行車安全 全面特檢料一周內完成
香港文匯報訊 綜合台灣媒體報道，台灣鐵路管理局昨日召開出軌事故總結記者會。台鐵負責人稱，事故本身是因尤姓司機自行關閉ATP（列車自動防護系統），且台鐵調閱無線電通聯記錄發現，司機沒有報備給調度員，加上又在新馬車站超速，所以台鐵研判該宗事故屬於人為疏失所致。未來台鐵打算建立智慧化遠端監控系統，自動回覆列車的ATP運作狀態。
普悠瑪列車事故路段經緊張搶修，昨日已恢復雙線雙向通車。連日來，島內輿論和技術專家、台鐵員工針對事故原因提出諸多疑點，包括台鐵在事故列車發車前，就已發現「控制及監視裝置」（TCMS）警示燈異常，卻仍照常發車；檢修員在宜蘭站發現車輛異常無法完全排除時，卻讓車輛繼續行駛；司機稱車上刻度與儀錶均與實際車速不符；當天尤姓司機是去替班，對路況較不熟悉，反映台鐵內部管理有問題等。輿論還質疑，將如此重大的意外事故的責任全部推給司機一人，有關方面有推諉責任之嫌。
針對輿論質疑，台鐵表示，台鐵內部雖對列車有趕點要求，但絕對不允許超速。台鐵還承諾，針對普悠瑪列車及所有路線進行全面特檢，預計一周內完成，確定無誤後再上路。 台鐵機務處副處長賴隨金說，未來打算建立智慧化遠端監控系統，自動回覆列車的ATP運作狀態，即時掌握列車是否在自動保護系統下行駛，同時建立防呆機制，確保ATP無法運作時，列車仍能在不超速的情況下安全行駛。
花蓮旅業再受重創
在受到年初地震的衝擊後，花蓮旅遊業再次因日前列車出軌事故受到重創。
花蓮縣觀光旅館商業同業公會理事長唐玉書表示，此次翻車事故被國際媒體報道後，間接影響到島外觀光人次。今年底本有一批島外媒體參訪團、考察團，如今行程延至明年。唐玉書說，花蓮2月的強震已重創旅遊業，觀光局為拯救旅遊業，在花蓮舉辦「雙十」煙花活動吸引旅客。但現在受列車事故影響，各民宿飯店也出現退房潮，整體住房率在幾天內從原本的八成掉到五成以下，估計影響將持續到年底。
被花蓮縣旅館商業同業公會理事長陳義豐承租一年的普悠瑪觀光專列「洄瀾之心」，至今已有2,000張票陸續被取消。陳義豐說，以往旅客對火車期望值很高，認為比蘇花公路安全很多，如今旅客對火車也沒有信心了。