香港文匯報訊 （記者 張蕊、孟冰 重慶報道）重慶橋樑建築業內人士陳先生表示，目前內地跨江橋樑的路沿石高度普遍不低於50公分，加上路沿石上方的鑄鐵欄杆，防護欄總高度至少應超過80公分。
陳先生說：「我從視頻中看到二橋的路沿石十分低矮，估計僅30公分左右。由於路沿石與橋的箱樑是一體現澆的，因此路沿石越高，防撞性能越強。我個人認為該橋設計有安全隱患。」
建築業者徐波先生表示，萬州長江二橋的防撞設計在他看來頗有問題，相比之下，萬州比其早6年通車的長江一橋的防撞設計更加安全可靠。
該橋的現澆路沿石高約70公分，加上其上方的鑄鐵欄杆總高度近1米。一位當地網約車司機稱，雖然長江二橋比長江一橋新了6年，但他感覺長江一橋更加安全。