香港文匯報訊 據《南方》雜誌報道，在上月9日召開的「粵商．省長面對面協商座談會」上，廣東省省長馬興瑞面對粵商代表時表示要加強政企溝通。在此次座談會上，16名粵商代表圍繞「進一步強化企業技術創新主體地位，着力提升粵港澳大灣區先進製造業國際競爭力」主題，直面省長馬興瑞和相關職能部門負責人深入對話交流，提出了有針對性的看法和建議。
「粵商．省長面對面協商座談會」創辦於2017年，從今年開始，廣東省政協明確把「粵商．省長面對面協商座談會」作為一項常態化制度，每年至少舉辦兩期。協商座談會由省政協主席主持，省長和省政府分管領導、相關職能部門負責人出席，知名政協委員、實體經濟企業家和商會組織代表參加。
「去年省政府推出『實體經濟十條』，期望這些措施可以落到實處，充分發揮政策優勢，優化中小企業發展環境。」2018年5月18日，在「粵商．省長面對面協商座談會」上，真彩文具董事長黃小喜建議廣東要培育「專精特新」中小企業，並提出了自己的思考：「鼓勵專業化發展，打造產業鏈某環節優勢；鼓勵精細化發展，做細分市場龍頭；支持特色化發展，做大地域文化元素；支持新穎化發展，做大文創產業。」
當面回應 馬上就辦
在座談會上，馬興瑞對於企業家關切的問題，一一進行回應。「馬上就辦，辦就辦好」風格在座談會上顯得十分突出。短短的數小時的座談，成為一場高效高能的「頭腦風暴」。
陽江十八子總經理李積回同樣參加了5月18日的那次座談。「馬省長，我是從陽江坐了4個小時的車過來的，讓我發個言吧。」眼看座談會已經持續了3個小時即將結束，但大家發言的熱情依然十分高漲，李積回使出「搶麥」的手段。
李積回表示，他重點向省長提出了加強粵西交通建設的意見建議，「粵西地區之所以發展不平衡，最重要的是交通落後。高速路落後了，高鐵也落後了，但機場建設不能落後。現在我們陽江人坐飛機得先坐4個小時的車到廣州來，還很怕堵車，實在不便利。」
「省長現場就作出了回應，要求省相關部門研究問題。」李積回說，「我們能夠面對面向省長反映問題，並馬上得到省長的回應，使得談到的問題落實起來很有力度。我覺得這對廣東來說是一個非常好的政商溝通的平台。」