對於北角發生校巴「無人駕駛」斜路溜前釀4死11傷嚴重車禍，香港汽車工業學會會長李耀培接受香港文匯報查詢時表示，相信意外涉及嚴重人為疏忽所致，再次呼籲職業司機應保持良好駕駛態度及職業操守，任何時候斜路停車也必須做好相關停泊安全步驟。
李耀培指出，以肇事的棍波車為例，司機斜路停車時除要完全拉緊手掣外，若車頭是向下便需入後波、若車頭向上便需入低波，目的是利用波箱的齒輪協助將車鎖定，以防一旦手掣失靈時波箱齒輪仍可發揮鎖車效用。
同時，司機要因應停車位置將軚盤扭向路邊方向，以防手掣及波箱也失靈時車輛亦只會移向路邊，可以利用路邊石壆阻擋，或車輛只會緩慢剷上行人路撞向建築物。此外，司機落車前亦應謹記取車匙，目的是鎖死軚盤。
李耀培續說，如果司機做足上述斜路停泊安全步驟，相信可以大大減低發生失控溜前或溜後的危險。司機切勿企圖嘗試用手或身體阻止，因為人力有限及非常危險；此時司機可以做的，是大聲叫嚷通知前方車輛及途人閃避，並盡快致電報警。 ■香港文匯報記者 蕭景源