■馬紹祥指，人民幣匯率下跌雖對其公路業務收入有影響，但美國政府不願見到人民幣繼續下跌，預料今年人民幣匯率會持續穩定。記者黎梓田 攝未來區內多公路及大橋落成 覓具潛力項目併購
香港文匯報訊（記者 黎梓田）近年積極拓展多元業務的新創建集團（0659），在大灣區內有多項策略性業務，包括公路、交通等。行政總裁馬紹祥上周接受訪問時表示，旗下公路業務項目成績理想，人民幣匯率下跌雖影響其公路業務收入，預計未來匯率會持續穩定。至於最近收購的富通保險，集團指會保留大部分管理人才，期望在母公司的支援下可錄得穩定增長。
馬紹祥表示，集團在大中華區擁有15項公路項目，其中大灣區佔7項，包括廣州北環高速公路、廣州市南沙港快速路、京珠高速公路(廣珠段)等，而且每個公路項目均有不俗的增長，按年交通流量增長最高達28%。
公路交通流量增長最高達28%
馬紹祥以廣州北環高速公路為例，該路每日交通流量高達36萬架次，為香港紅磡隧道的3倍，但通過公司員工的努力以及每項細節的優化，成功令該路能承受如此龐大的交通流量。馬紹祥指，人民幣匯率下跌雖對其公路業務收入有影響，不過美國政府不願見到人民幣繼續下跌，因此預料今年人民幣匯率會持續穩定。
新創建集團執行董事何智恒表示，雖然未來大灣區會有更多公路或大橋項目落成啟用，但不擔心對集團旗下公路項目構成競爭，並指出交通網絡愈完善，交通需求便會愈大。而現時亦有愈來愈多的民營出售公路項目，公司亦會尋找具增長潛力的項目進行洽購，並為大灣區交通網絡提供支援，但強調不會自己興建公路。
馬紹祥提到，科技同樣可以應用在公路項目上，阿里巴巴近年在杭州應用「城市大腦」，其中一個範疇就是在公路上實行電子化，利用大數據收集，讓城區內的市民即時了解各道路的路面及交通情況，例如提供「塞車指數」、「行車時速」，並成功改善杭州交通擠塞的情況，而集團在全長120公里的杭州繞城公路項目裝設多部閉路電視，用以收集大數據及監察路面情況。