■郭基煇明言集團特別看好香港、廣州及深圳的潛力。郭基煇：希望每年都增大灣區項目
粵港澳大灣區商機處處，新地（0016）今年2月以11.9億元人民幣投得廣州南沙慶盛一塊商用地皮，連同去年投得的鄰近地皮，兩塊地建築面積逾350萬平方呎，新地執行董事郭基煇昨首度披露南沙慶盛兩地塊發展大計，計劃興建樓高250米的南沙最高地標寫字樓(約60層)、商場及交通樞紐，預期2023年起會分階段落成，項目總投資額60億元人民幣（約69.77億港元）。他希望，集團每一至兩年於大灣區內都可以投得一個綜合體項目，特別看好香港、廣州及深圳的潛力。■文／圖：記者梁悅琴 南沙報道
郭基煇昨於廣州表示，南沙位處大灣區中心點，旗下慶盛發展項目會以公共交通導向型發展（Transit Oriented Development），期望做到1小時優質生活圈，透過四線交匯來吸納周邊人口前來。計劃興建樓高250米南沙最高地標寫字樓，約60層，合共約236萬平方呎，期望可以現代服務業及金融業作為後勤總部，同時因應慶盛將成為人工智能科研基地，香港科技大學已落實於慶盛開設分校，集團正與香港科技大學商討為孵化器項目提供共創空間等軟件，以協助青年人創業。
商場中檔定位 類似香港MOKO
項目亦會有約86萬平方呎商場，以中端檔次定位，類似集團旗下於本港的商場形點、MOKO及Vcity定位，設計會仿效系內廣州IGC，期望10年內每日人流可以達到目前IGC每日有150萬人流。另外，亦會有公共建設，如重整慶盛高鐵站的交通換乘大堂，並與貼鄰慶盛地鐵站及此項目商場無縫連接，並會興建長途客運站及公共交通總站等。
他稱，項目預計於2023年起分三階段落成，今年內開工，首階段建商場及交通換乘大堂等公共建設，次階段建寫字樓，第三階段建地底設施。
目前南沙慶盛高鐵站每日只有一對列車往返香港，早前他以廣東省政協委員身份提議增開班次，當地政府稱因人氣未夠，現時南沙約有80萬人口，當地政府估計3年後會達至160萬人口，因此他相信，長遠可以有更多慶盛直通香港班次，達至35分鐘優質生活圈。
他不諱言，集團投資南沙慶盛有「開荒牛」感覺，但亦希望可以服務到大灣區居民。新地(中國)南中國總經理黎祥掀表示，項目規定發展商必須持有40%樓面作長線收租，因此商場部分一定會作收租用，寫字樓相當部分亦會作收租用，會否出售部分寫字樓樓面，還要看未來市況而定。
黎祥掀指出，去年廣州天匯廣場的租金按年有20%升幅，生意額有40%增長，主要因為4年前招商時已因應市況以走中高端檔次，並非主力找奢侈品牌。
現時大灣區投資達300億
郭基煇又稱，新地在內地的項目價值過千億元，佔整體資產20%，單是大灣區(不計香港)有10個投資項目(包括已建成及在建中)，投資額達200億至300億元，他期望未來在大灣區每一個城市都有落腳點，當中最看好香港、廣州及深圳的潛力，計劃每1至2年可奪得1個新項目，每個投資開發時間約5至10年。
他指出，本港發展商競爭激烈，但新地始終要維持龍頭地位，未來會香港及內地「兩邊一齊做」。他又稱，現時本港的地產發展空間有限，每年一手私人住宅供應量已由1.8萬伙降至1.3萬伙，業界競爭很激烈，因此粵港澳大灣區提供發展機遇。