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港可在大灣區「帶路」擔要角

2019-04-29
■粵港澳大灣區是「一帶一路」的重要組成部分。圖為南沙自貿區局部。 資料圖片■粵港澳大灣區是「一帶一路」的重要組成部分。圖為南沙自貿區局部。 資料圖片

「一帶一路」倡議、《粵港澳大灣區發展規劃綱要》都是不可分割的議題。陳鳳翔認為粵港澳大灣區是「一帶一路」的重要組成部分,對內是改革開放的重要部分,對外則是彼此重要支撐,當中是粵港澳大灣區一員的香港,自然在「一帶一路」倡議下亦擔任不同重要角色。

他指出,香港在國家改革開放路上具有自由性,因此有很多經驗值得大灣區借鏡,「中國市場不可以不打開,香港可以成為當中示範區,如法律、基建、金融等採用國際標準,如果要發展創科,香港無外匯管制,可以吸收內地資金,加上在稅制等方面都有優勢,可以吸引人才。」有人才有資金,相信可為創科提供良好發展基地。

參與「帶路」 中外資均受惠

對於外界關注「一帶一路」項目都是中資參與居多,陳鳳翔則認為,一個項目當中涉及多方的參與,並非只有投資者及貸款者,當資金真正投入社會,一定涉及當地社會,可能會提供就業機會等,同時不少從業員獲得業務機會,當中並非只係涉及中資,不少外資金融機構都參與其中,因此無論係中資或外資都有受惠,如中行早前推出38億美元多機構多幣種「一帶一路」主題債券,就有不少國際投資者參與其中。

基建投資 「羊毛出自豬身上」

陳鳳翔強調,「一帶一路」已啟動,各國亦都正在推動中,而市場的建造正在一步步跟上,但資金回報未必即時顯現。「世界很多基建投資並非靠羊毛出在羊身上,反而是羊毛出自豬身上。以建鐵路為例,就算落成後,很多地方並非只單靠售賣車票賺回成本,而是靠很多配套措施賺錢,如物業發展權等,只要帶動到人流、繁榮等,當地經濟自然起飛。」

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