■「陸海新通道」整車出口常態化班列正準備發車。 香港文匯報重慶傳真香港文匯報訊（記者 張蕊、孟冰 重慶報道）昨日上午10時許，滿載125台整車的專列從重慶沙坪壩區團結村中心站徐徐駛出，17天後這批「重慶造」慶鈴牌輕卡將經廣西北部灣，抵達菲律賓馬尼拉港。
較水路快15天抵菲
「相比傳統江海聯運到菲律賓的30多天，選擇陸海新通道全程只需要半個月左右。」南向通道公司董事長王渝培介紹說，此次專列將於2天內抵達廣西北部灣，後經海運抵達菲律賓馬尼拉港。
「陸海新通道」是在中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目框架下，由中國西部省份與新加坡合作打造的陸海貿易新通道，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣通達世界各地，運行時間比經東部地區出海大幅縮短。
數據顯示，截至今年3月31日，「陸海新通道」鐵海聯運班列已累計開行901班，外貿貨值累計約4.4億美元，目的地已覆蓋全球六大洲71個國家和地區的166個港口，進出口貨物已涵蓋汽車整車及零配件、建築陶瓷、化工原料及製品、輕工及醫藥產品、糧食、生鮮凍貨等300餘個品類。