■桃園機場第三航廈示意圖。 網上圖片香港文匯報訊 據中通社報道，由知名的英國團隊設計的桃園國際機場第三航廈原定2020年底完工，然而桃機公司董事長王明德昨日受訪時表示，由於先前預算控管不當，經費不足以蓋出設計圖中的造型，目前狀況進退兩難，預計將更改計劃。
桃機第三航廈於2017年5月開工，依原計劃將在2020年底完工、2021年初試營運。然而，目前第三航廈主體工程已歷經3次流標，桃機公司日前正式提出的修正計劃，第三航廈完工期延到2023年底、2024年初試營運，總經費也從原先的746億元（新台幣，下同，約合港幣187億元），增至790億元（約合港幣198億元）。
桃機評估，第三航廈主體工程現在最大問題已不是何時動工和完工，而是有無廠商願意來蓋。有媒體爆料，估價約17億（約合港幣4.27億元）的「雲頂天花板」耗資耗工，是沒有廠商願意投標的關鍵原因之一。去年台灣前交通部門負責人吳宏謀上任後，就指示第三航廈的設計要朝簡約變更，但原設計團隊不同意。
媒體報道稱，英國團隊所設計的桃機第三航廈，其中一大亮點是出境大廳的天花板上懸吊13萬朵花瓣般的鋁管，具有吸音、減少噪音的功能，波浪造型屋頂則有強烈的吸睛效果。但王明德指出，驚艷的造型現在變成棘手問題，讓桃機陷入進退兩難。
王明德坦言，今年初第三航廈才獲同意增加預算，已不可能再調高，如果設計不變更，主體工程會蓋不下去，因為根本沒有營造商敢來投標，情況如同爬山爬到一半，但糧草沒了，繼續上山有困難，下山再補充糧草又耗費時間。王明德透露，桃機公司已研擬應變計劃，現有的造型設計勢必要改變。