因應反修例風波持續，有示威者多次在港鐵站內發起「不合作運動」，阻礙港鐵列車服務，危害公眾安全，港鐵昨日向法庭申請臨時禁制令，並已獲法庭批准。示威者搞所謂「不合作運動」、搗亂破壞車站設施、恐嚇港鐵員工，嚴重干擾港鐵的正常運作。要制止暴力惡行影響港鐵服務，申請禁制令只是必要的一步，港鐵更要盡管理責任，警告違法的後果，全力配合警方執法，用法治手段懲治暴徒。
反修例暴力風暴持續兩個多月，港鐵對暴徒採取息事寧人的心態，例如港鐵職員從未阻止暴徒的搗亂行為，暴徒衝擊警方、逃入港鐵後，港鐵多次提供特別列車安排暴徒離開。港鐵這麼做，無非不想得罪暴徒，避免惹麻煩上身。但現實證明，這種怕事避事的心態，結果令暴徒的膽愈來愈大，覺得港鐵包庇縱容暴力是理所當然。相反，港鐵稍為不能滿足暴徒的要求，立即遭到暴徒的圍攻。
前晚大批示威者佔領葵芳港鐵站大堂，通宵大肆搗亂破壞，要求港鐵交代8月11日警方於站內施放催淚彈事件，暴徒爆粗「批鬥」港鐵外判保安，用鐳射光射控制室內及噴大字塗鴉，還破壞閘機，逼市民違法不付款入閘。昨晚，鑑於葵芳站先後多次被示威人士滋擾，港鐵決定提早關閉葵芳站，但又有大批示威者到葵芳站包圍控制室，不斷叫囂，有人用噴漆在站內大肆塗污，更有人於控制室門外小便。可見，港鐵面對暴力不能再退縮，否則助紂為虐，自受其害。
事實上，示威者在港鐵站內及列車的種種惡行，包括跳閘不付車資、在站內高叫口號、燃點易燃物品、滋擾其他乘客、擅自挪用滅火器等站內設施、塗鴉破壞車站設施、阻礙車門關閉等行為，早已違反《港鐵附例》，港鐵一早應追究其違法責任、追討賠償；港鐵已獲得法庭頒發臨時禁制令，禁止任何人士干擾鐵路運作、威脅辱罵車站內港鐵人員，對於違反禁制令的人，不遵守禁制令就是藐視法庭，是挑戰法治權威，港鐵更應理直氣壯作出警告，必要時主動報警，請求警方協助執行禁制令，制止暴徒胡作非為，保持港鐵車站的秩序。
反修例暴力衝擊危及本港法治安定，令機場、港鐵、隧道等公共交通服務多次被癱瘓，市民苦不堪言、怨聲載道，香港國際形象受損，全社會都有責任維護法治和秩序，不能單靠警隊一力承擔。港鐵作為本港最大的公營機構，特區政府是其大股東，更應挺身而出，敢於向違法暴力說不，承擔必要的社會責任。港鐵不向暴力低頭，帶頭支持配合警方止暴制亂，才能遏止暴力進一步升級，打擊暴徒的囂張氣焰，也更有效保障港鐵和全港市民的安全和利益。