港交所(0388)衍生工具交易系統出問題，令昨日期貨市場要「拉閘」，影響一直伸延至夜期時段。有證券經紀表示，期指及期權交易停頓，若要對沖市場風險，部分大戶可以改到新加坡市場或透過場外交易做「黑期」，但並非可完全對沖風險。至於散戶就沒太多工具可操作，除了沽貨外，只有嘗試以牛熊證對沖風險。
輪證差價將拉闊 或申停牌
不過，由於輪證等衍生工具同樣要以期指及期貨做風險對沖，窩輪及牛熊證發行商亦無法做對沖，部分輪證產品要申請停牌；就算不停牌，輪證莊家開價明顯將差價拉闊，所以散戶做對沖的成本也非常高。
瑞信香港認股證及牛熊證銷售主管何啟聰表示，由於港交所系統異常，輪商的處理方法有兩種，第一種是不會主動提供窩輪及牛熊證報價，但若有投資者要求，發行商會考慮實際情況報價；第二種是發行商向港交所申請將窩輪及牛熊證停牌。
港交所目前使用的衍生工具交易系統，是5月份完成升級，有系統工程師表示，每逢系統更換，都需要一段長時間磨合，近年更換系統出過問題的，包括了機場更換導航系統，而地鐵更換新系統也曾導致試車時撞車。
系統料遇偶發「邏輯性」錯誤
他又說，港交所的交易系統有「冷」、「熱」兩套系統同時運行，熱系統出問題例如硬件設備受損等，後備的冷系統理論上可即時替換。但相信今次是遇上了偶發性的「邏輯性」錯誤，即系統會時好時壞，這情況是最令人困擾的，因為要甚長時間才能找出錯誤。 ■香港文匯報記者 周紹基