12月2日起啟動 恐影響聖誕新年數百萬旅客
英國鐵路、海運和運輸工人工會(RMT)前日宣佈，由於與西南鐵路公司(SWR)的勞資談判破裂，SWR職員將於12月2日至明年1月1日期間，發起長達27日的大規模罷工，將是當地歷來最長時間的鐵路罷工行動，預計在聖誕及新年旅遊旺季期間將造成交通嚴重混亂，影響數以百萬計旅客的行程，下月12日的大選投票亦可能受阻。
鐵路工會多年來爭取保留車務人員的職位，讓他們負責列車車門開關等工作，但鐵路公司持續引入「一人控制」的營運模式，即是由負責駕駛的車長同時分擔車務人員的工作，從而節省成本。RMT成員對此不滿，早前投票通過發起工業行動，且獲得工黨支持。工黨黨魁郝爾彬曾表示，工黨向來認為全國各地列車服務，應在任何時刻均有充足人手。
大選投票同受影響
RMT總秘書長卡什表示，工會曾一度與SWR原則上達成協議，但資方一直拒絕在未來人手方面作出保證，工會除了發起罷工外別無選擇，「只要資方一直未能保障車務人員的角色，雙方分歧便仍然存在」。RMT將於12月2日至明年1月1日期間發起罷工，下月12日大選投票日、25日聖誕節和26日拆禮物日除外，預料不單倫敦、薩里郡和漢普郡的交通嚴重受阻，英格蘭北部和蘇格蘭的列車服務亦受影響。SWR批評工會選擇在聖誕節期間罷工，未有為乘客着想。首相府發言人表示，罷工帶來嚴重影響，做法不可接受。
保守黨批工黨謀掀罷工浪潮
除RMT外，不同行業的工會亦因工資問題，威脅在年底前發動罷工，包括大學與學院工會、通訊工人聯盟及英國航空機師。英國內閣大臣直斥通訊工人聯盟拒絕運送郵寄選票，試圖破壞大選，其舉動涉及「政治計算」。有保守黨議員批評多名工會領袖發起罷工浪潮，密謀增加郝爾彬勝算，故建議收緊法例，令工會領袖日後難以干預大選，「我們不能容許英國民主成為人質」。
《每日電訊報》報道，卡什是當地收入最高的工會領袖之一，年薪達16.2萬英鎊(約163萬港元)，較首相約翰遜的15萬英鎊(約151萬港元)還要高，卡什亦是工黨全國執行委員會前成員，不但全力支持郝爾彬的鐵路國有化計劃，近期亦讚賞對方在工黨內提倡進取的社會主義主張。■綜合報道