■暴衝令食肆夜店、零售店等生意大受影響。圖為黑衣魔瘋狂焚燒搗毀港鐵站，迫使港鐵提早收車。 資料圖片暴力衝擊重創港 四大行業料損四千億
修例風波引發的暴力衝擊持續5個月。儘管特區政府已經正式撤回引發事件的《逃犯條例》修訂，即使政府伸出橄欖枝舉行地區對話，即使各界懇切呼籲止暴制亂，惟黑衣魔及煽暴派非但魔性不改，更變本加厲。
在一片黑色恐怖籠罩下，香港經濟近乎「半停擺」，港鐵提早收車，食肆夜店無法做生意；道路被堵，搵食車怕「私了」減少開工；貨主怕交通受阻延誤交貨要賠錢，索性改經其他港口轉口貨物，重創本港出入口貿易業；旅遊業更嚴重「吊鹽水」。
香港文匯報記者根據6月至9月旅遊、零售、餐飲及出入口貿易的官方數據，統計出四大行業按年少收的經濟收益超過3,000億元，雖然10月的最新數據仍未出爐，但業界估計跌幅更大，相信連同10月份，過去5個月少收的經濟收益或高達4,000億元。 ■香港文匯報記者 文森
【1.零售業】打砸燒店舖 市道步「冰河」
修例風波愈演愈烈，嚇走旅客、打擊市民的消費意慾，零售業踏入「冰河時期」，6月至9月的零售銷貨價值只得1,289億元，較去年少收224億元，禍不單行的是暴徒以「順我者生，逆我者亡」的粗暴手段打、砸、燒一些反暴力的商店，令被針對的店舖在生意大倒退的同時，舖位受損，蒙受精神折騰及實際經濟上的損失。
8月旺季錄最大跌幅
修例風波爆發初期，零售業數據已應聲下挫，6月零售業總銷貨價值錄得352億元，按年少收25億元，之後每月跌幅擴大，理應屬消費旺季之一的8月亦錄得294億元的總銷貨價值，較去年少收87億元，按年下跌22.9%，創下有記錄以來最大單月跌幅，較1998年的亞洲金融風暴時更差。
初期，暴徒仍未走火入魔，商戶仍勉強能繼續營業，生意欠佳也可以食穀種；詎料風波後期，商戶不單生意受威脅，連性命財產也不保，近月隨着暴徒狂性大發，經常對持不同政見、反暴力的商戶進行所謂「裝修」的瘋狂破壞，商戶人心惶惶。
被毀連鎖店股價暴挫
其中，上市公司優品360無辜成為黑衣魔的眼中釘，每次暴力示威，該集團在非法示威區內的分店幾乎無一倖免被大肆破壞，貨品付諸一炬。集團負責人接受傳媒訪問時，曾透露至今最少50多間分店遭殃，佔旗下分店近七成，其股價更由5月4.6元高位，直插至最近約1.8元，市值較風波前蒸發約20億元。
隨着暴力持續升級，聖誕節零售旺季的銷情蒙上陰霾，零售管理協會主席謝邱安儀不排除10月的零售數據會再錄得逾兩成按年跌幅，甚至打破8月再創最差記錄，並警告11月及12月的銷售情況亦不容樂觀。
【2.餐飲業】入夜淪「魔界」 食肆「拍烏蠅」
黑衣魔亂港拖垮旅遊業，與旅遊業唇齒相依的餐飲業首當其衝，統計處數據顯示，今年6月至9月食肆收益總值為359億元，較去年同期的395億元下跌約9%，按年損失36億元生意。立法會飲食界議員張宇人早前接受電台訪問時表示，迄今已有約300間食肆倒閉；香港餐務管理協會會長楊位醒則預期，農曆新年後或會出現「災難式的倒閉潮」，估計倒閉的食肆最少達1,800間，超過兩萬名員工飯碗不保。
黑衣魔大肆破壞港鐵設施，近月港鐵要提早收車，市民為免無車歸家紛紛減少夜生活，酒吧、夜店、食肆宵夜通通「拍烏蠅」。香港餐飲聯業協會會長黃家和表示，業界的嚴冬可能只是剛開始，由於港鐵在10月起不時被暴徒大肆破壞，在過去一個月一直要提早「收車」，食肆的生意勢必再受更嚴重打擊。
標籤「藍店」大肆破壞
在影響生意的同時，食肆最受困擾是黑衣魔粗暴、野蠻的「滅聲」手段，過去幾個月黑衣魔將食肆分黃、藍顏色，不支持他們的食肆便會被砸打燒，支持止暴制亂的美心集團，旗下所有食肆幾乎無一倖免被大肆「裝修」，嚴重危害職員、顧客等人的安危。
譚仔雲南米線早前被人嫁禍險成「炮灰」，即使店方公開閉路電視影片以正視聽，但暴徒仍咄咄逼人，威脅店方支持他們，否則「裝修」侍候，完全是不可理喻。
【3.旅遊業】私刑遍街頭 遊客都怕怕
香港國際機場是香港的窗口，不少旅客抵港後的第一印象就是機場，惟暴徒繼8月中非法佔領機場不讓旅客上機，甚至霸凌內地旅客及記者後，近月亦不時聲言要再堵塞通往機場的交通，令旅客對香港印象大打折扣，不敢來港旅遊。據入境處的統計，今年6月至9月的訪港旅客數字較去年同期減少逾378萬人次，經濟損失推算高達183億元，情況並預料會進一步惡化。
修例風波爆發初期對旅遊業未有帶來太大的即時影響，旅客只要避開暴力示威區，仍能維持原有的行程，所以6月風波初期，訪港旅客量仍有所上升，但進入7月、8月形勢急轉直下，尤其是機場暴亂一役，更令香港國際旅遊形象大受打擊。
減378萬人次損183億
訪港旅客數字每況愈下，6月至9月按年已減少逾378萬人次，按旅遊發展局的資料指過夜及不過夜旅客去年平均消費分別為6,614元及2,195元推算，旅客減少所帶來的經濟損失在4個月內已經高達183億元。
近月的修例風波更演變成街頭「私了」大災難，黑衣魔不單對不同意見者訴諸暴力，在遇到操普通話的旅客經過時，黑衣魔都會狂性大發、藉詞對方「影相」而作出噴漆甚至毒打等行為。早前，有來港開會議的旅客經過旺角時，就被暴徒老屈他用手機拍攝，更出手把他打致頭破血流，試問如此不友善對待旅客的城市，哪裡還有旅客敢來？
【4.貿易．物流】霸路癱交通 財貨皆「運滯」
持續5個月的修例風波，黑衣魔愈見無法無天，不但經常非法霸佔道路癱瘓交通，斷掉搵食車司機的財路，在爭執期間，黑衣魔往往惱羞成怒，出手毒打「私了」司機，令運輸業人財兩失，更大挫本港運輸業的可靠性：部分原本經香港將貨品轉口外地的貨主擔心錯過付運期限，改用其他港口轉口貨品，間接重創本港出入口貿易。
進出口損失逾2,583億
根據政府統計處的最新數字，香港9月的進出口貿易總貨值僅7,270億元，較去年同期下跌近9.5%。由6月起爆發修例風波，累計的進出口貿易總貨值更較去年同期損失逾2,583億元，跌幅達8.3%。
香港的進出口業自去年底已經因為中美貿易戰等外圍經濟因素而開始錄得按年跌幅，之後爆發修例風波更如「催命符」令行業大萎縮，6月打後的進出口總貨值跌幅明顯擴大，單是7月已錄得7.31%的跌幅，比今年上半年修例風波爆發前的0.59%至5.25%跌幅為大。
出入口貿易需要運輸業將貨物運往港口、碼頭、機場等，因此貿易業不景氣，連累運輸業生意慘淡。香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉透露，由於暴徒不時突襲各區，在主要幹道設置路障令本港的交通運輸變得不再可靠，有貨主因而將原本經香港轉口外地的貨物轉經深圳鹽田港轉口，避免貨物因為在運送途中遇上示威遊行而被迫延遲送貨日期。即將來臨的聖誕節原本是貨運黃金檔期，倘暴力衝擊持續會對運輸業界造成更大打擊、雪上加霜。