■首趟中歐班列長安號（西安-安卡拉）專列順利抵達土耳其安卡拉。 受訪者供圖香港文匯報訊（記者 李陽波 西安報道）香港文匯報記者昨日從西安國際港務區獲悉，土耳其當地時間11月6日，首趟中歐班列長安號（西安-安卡拉）專列順利抵達土耳其安卡拉，這也是中歐班列運營史上首次跨越里海且穿越馬爾馬拉海底隧道的國際班列。據悉，此次長安號共搭載42個40尺集裝箱，貨物為LED顯示屏及包裝材料等，全程運行12,251公里 ，途經10個國家，
途經國最多運輸方式最全
據了解，與以往不同的是，此次長安號（西安-安卡拉）專列全程使用鐵路、海運兩種運輸方式。專列從西安出發後，由霍爾果斯口岸出境，經哈薩克斯坦穿越里海到達土耳其。途中不僅經過兩段海路，同時首次穿越格魯吉亞、土耳其、保加利亞、羅馬尼亞等國，將鐵路運輸與海運相結合，真正意義上實現國際多式聯運，是目前開行的中歐線路中途經國最多、運輸方式最齊全的線路。班列將開闢出由白俄羅斯入境歐盟傳統線路之外的另一條運輸大通道，對於提升中歐班列運行時效和輻射能力，完善亞歐互聯互通網絡意義重大。
全國每年將增加200列
據介紹，中國和土耳其都是重要新興市場國家和發展中大國，雙方加強戰略合作具有重要意義。首趟中歐班列長安號抵達土耳其，從此「一帶一路」將對接土耳其「中間走廊」倡議，為兩國進一步加強經貿往來提供重要助力。由於新線路不再經過俄羅斯境內，歐洲各國的肉類、牛奶、鮮活產品等貨物將可以更加順暢抵達中國內地，預計每年全國將增加200列回程中歐班列，進口20萬噸肉類、牛奶、鮮活產品等貨物。同時，依託於西安港肉類口岸以及西安作為回程中歐班列集結中心，形成以西安為中心的冷鏈配套產業，最終形成肉類、鮮活產品的交易中心。
據悉，今年以來，中歐班列長安號保持了高質量、高頻次開行，1月至10月份開行已超過1,700列。向西常態化開行了西安至中亞、歐洲的10條幹線，覆蓋絲路沿線45個國家和地區，開行量、重載率、貨運量等指標連續兩年位居全國前列，成為全國班列高質量發展的典範。