若車站無再挨砸 平安夜除夕有望提供通宵服務
香港文匯報訊（記者 成祖明）港鐵在修例風波中屢遭暴徒惡意破壞，幾乎全部車站均曾遭受破壞，服務因而受到影響，10月初起一直需要提早收車至今，更暫停中秋節的通宵列車服務。鐵路工會聯合會日前（11月28日）與港鐵管理層會面後透露，港鐵最快於明日（2日）回復正常收車時間，更有望於平安夜及除夕夜提供通宵列車服務，惟仍需視乎車站會否進一步受襲擊而定。港鐵則表示，由於大部分重鐵及輕鐵站都受到不同程度的破壞，估計維修及更換設施的費用以億元計。
立法會鐵路事宜小組文件披露，在6月12日至11月24日期間，港鐵重鐵服務共有75天受公眾活動所影響，需提早暫停服務或關閉；輕鐵服務，則由9月初一直受影響至今。
逾九成車站曾遭破壞
截至11月24日，在93個重鐵站中，有85個曾受破壞；在68個輕鐵站中，有62個曾受破壞，即逾九成車站曾受破壞，亦有54列重鐵列車及16輛輕鐵曾遭受破壞。
同時，閘機合共被破壞1,951次，八達通增值機、查閱機及客務中心設備被破壞1,146次，閉路電視鏡頭被破壞1,278次，車站出入口玻璃幕牆被破壞1,158次，輕鐵月台八達通收費器被破壞1,502次，升降機被破壞79次，扶手電梯被破壞123次，車站出入口捲閘被破壞191次。
輕鐵也有多項設施遭受破壞，包括八達通收費器、售票機、閉路電視、輕鐵列車、路軌、路軌旁設備、訊號系統設備等，路軌也曾被放置雜物，曾導致部分輕鐵路線須改道或暫停服務。
由於有路軌被鋸開和注入混凝土、車站消防設施被濫用以致車站地面水浸、路軌及營運中的列車曾被投擲雜物及汽油彈等，故維修費用不菲。港鐵估計，所有車站維修及更換設施的費用以億元計。
工會：站內設施復修需時
鐵路工會聯合會主席林偉強日前與港鐵管理層會面。他透露，若港鐵車站不再受破壞，港鐵最快明日（2日）回復正常收車時間，惟站內仍有很多設施未能正常運作，需要一段時間才能復修。
同時，大學站由於需要重鋪電纜、維修照明、收費和通訊系統等，需要更多時間才能重開，現正搶修路軌旁的訊號系統，冀能盡快修復，屆時能把列車由人手駕駛回復至自動駕駛。至於輕鐵則需與路面交通配合，維修更為複雜，進度將較為緩慢。
鐵路工會聯合會副主席譚建釗指出，曾向港鐵管理層談及平安夜及除夕夜的列車安排，並引述管理層初步希望提供通宵列車服務，惟仍需觀察未來一段時間的局勢發展，且與相關政府部門商討，才能有最終定案。
港鐵在回應傳媒查詢時表示，一直審視被破壞設施的維修進度，並持續進行風險評估，以盡快回復正常列車服務。