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俄製導彈可辨客機 專家:或人手出錯

2020-01-11
■ 加拿大民眾悼念遇難者。 美聯社■ 加拿大民眾悼念遇難者。 美聯社

烏克蘭國際航空客機被指遭伊朗發射的俄製道爾M1型防空導彈(北約代號SA-15)擊落,專家指,這款導彈本身有多種設定,包括敵友識別系統等,以判定目標是否客機,對事故發生感到意外。有專家則估計,伊朗革命衛隊將領蘇萊馬尼被殺後,伊朗軍方連日處於高度戒備狀態,士兵疲勞及承受沉重心理壓力,以致影響分辨目標的能力。

美國退役空軍中將德普塔拉表示,墜毀客機被導彈鎖定後,會向導彈傳送獨特的轉發器識別碼,由導彈內置的敵友識別系統進行識別,即使系統故障,亦會傳送至地面,由操作導彈的士兵將識別碼與民航航班比對,以免誤中民航機。

長期戒備致精神疲憊

德普塔拉又指,即使客機因延誤而未按原訂時間起飛,伊朗軍方亦可根據其飛行高度、路徑及航行速度等因素,判斷是否民航機。德普塔拉認為,客機當時正爬升至中等高度,亦未有隱藏訊號,在數據上沒有異常。

智庫「澳洲空中力量」創辦人科普指,道爾M1導彈系統射程約9.7至12.1公里,可偵測17.7至21.7公里內的飛行物,認為伊朗軍方應有30秒至兩分半鐘時間,決定是否發射導彈。國際戰略研究所成員埃勒曼則相信,蘇萊馬尼被殺後,伊朗政府揚言採取報復行動,或因而放寬空軍發射導彈的限制,加上士兵在局勢持續緊張下精神疲憊,容易傾向「先發射、後詢問」。此外,伊朗空防系統自兩伊戰爭後鮮有實戰經驗,訓練水平成疑,可能因此作出錯誤判斷。 ■綜合報道

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