■ 北京首都機場的國際入境旅客日前一度「擠爆」航站樓處置專區。視頻截圖香港文匯報訊（記者 張帥 北京報道）北京首都國際機場3號航站樓D區（簡稱T3-D）作為國際及港澳台航班停靠處置專區，近日迎來巨大入境客流，網傳視頻顯示，入境人員聚集甚至「擠爆」航站樓。對此，首都機場副總經理趙瑩昨日回應稱，入境人員聚集的畫面反映的是3月15日下午T3-D的入境旅客轉運現場，當日是T3-D第一天設置為處置專區，共運送旅客7,252人次，與調整之前相比增長了220%。目前，首都機場已新增兩條安檢通道，並通過另行增加廂式貨車轉運旅客行李等方式，來提高機場轉運的效率。
某航班5人攜121件行李
在入境方面，從3月10日起，北京啟用T3-D作為集中接受疫情嚴重國家和地區進港航班的處置專區，分區分類、精準實施旅客和行李的集中轉運。到15日，首都機場開始要求全部國際及港澳台地區進港航班，均得停靠首都機場T3-D，實施遠端管控、近端篩查、科學處置、責任交接、閉環管理。趙瑩表示，該調整讓首都機場處置專區的航班量和旅客量都較之前提高了三倍以上，導致部分時段出現了多架300人以上的大飛機集中抵達的情況，造成了處置專區內短時客流增大。
「部分旅客攜帶了大量行李，如某航班有五名旅客攜帶了121件行李，這種情況也影響了現場的轉運效率，造成現場旅客積壓等候提取行李的情況。為了確保旅客安全、有序轉運，現場工作人員及時關停了扶梯，並努力維持旅客秩序。」趙瑩補充指出。
增通道及加快行李轉運
根據趙瑩介紹，應對進港客流增長帶來的運行壓力，首都機場目前已從四方面實時調整和優化流程。其一，國際航班多是300、400人以上的大型機，首都機場緊急增加寬體機機位數量，讓更多的大飛機可以停靠廊橋，讓更多旅客可以用最短時間、走最短距離，完成進港流程。其二，結合機位的改造，對所有飛行區的航空器運行路線、標誌標識和運行規則也根據最新的運行需要進行調整。
其三，在T3-D的二層，新增兩條國際轉國內安檢通道，對於進港後才決定購買國內機票的出港旅客，都可以通過這兩條安檢通道直接進入國際轉國內候機區域。其四，將「旅客與行李同車轉運方式」變更為「另行增加廂式貨車參與旅客行李轉運方式」，提高旅客上車和發車效率。
根據統計，截至16日，首都機場處置專區已經保障航班112架次，運送旅客20,718人次。趙瑩表示，隨着新冠肺炎疫情在多個國家持續蔓延，旅客入境情況也更加複雜多變，首都機場將不斷調整和優化處置專區運行流程。