■ 長安號貨物進入第十四屆全運會主場館。 受訪者供圖位於西安國際港務區的第十四屆全國運動會主場館--西安奧體中心項目，是西安最早復工復產的重大項目之一。然而在復工初期，由於海外疫情影響，國際供應鏈遭受嚴重衝擊，許多國外進口材料難以運抵，這也讓施工方一度焦頭爛額。
據了解，第十四屆全運會將於2021年在陝西省舉辦，西安奧體中心將承擔全運會主要活動和比賽。自2017年10月9日開工建設以來，承建運營方華潤集團和西安國際港務區夜以繼日，以確保今年6月30日竣工交付。
為高品質、高質量建設全運會主場館，西安奧體中心選用世界上首屈一指的供應商。「這家供應商位於意大利，之前計劃採用海鐵聯運，先通過海運運抵天津港，再從天津港通過鐵路運抵西安，全程大約50天左右。」西安國際港務區相關人士表示，但是一場疫情突然而至，海運+陸運的運輸方式，無論從時間和成本上都已經無法把控。「說輕了，可能延誤工期，說嚴重點，或將直接影響到全運會。所以時間緊迫，必須要更換運輸方式。」而令中方欣喜的是，中歐班列「長安號」竟然是該意大利供應商長期穩定的合作夥伴。「長安號」憑借其穩定的班列頻次、有保障的運輸時效和最優的全程物流解決方案，讓這家意大利供應商一直都很滿意，所以雙方一拍即合。
2月下旬，新運輸方式啟用。「我們採用『公鐵聯運』門到門國際物流解決方案，從意大利的工廠直接提貨，8個集裝箱先通過公路運抵米蘭，再從米蘭搭乘火車運抵德國杜伊斯堡。然後在德國杜伊斯堡搭乘『長安號』回程班列一站直達西安，再通過『短倒運輸』運送到奧體中心項目現場。」西安奧體中心項目方告訴香港文匯報記者，通過中歐班列全程運輸時間近20天左右，幾乎比原計劃的海鐵聯運節約了近一個月時間，真是解了燃眉之急。