香港文匯報 (記者 李昌鴻 深圳報道） 疫情下電商行業的國際化步伐加快。阿里巴巴國際站和阿里速賣通負責人昨在深圳華南媒體線上交流會上透露，阿里已在比利時等地建立歐洲物流倉，商品3至5天可送達當地消費者手中。
阿里國際站供應鏈總經理王添天介紹，阿里巴巴國際站成立於1999年，是集團第一個業務板塊，現已成為全球領先的跨境貿易B2B電子商務平台。其以數字化格局技術與產品，重構跨境貿易全鏈路，為企業提供數字化營銷、交易、金融及供應鏈服務。近三年阿里巴巴國際站買家和訂單規模持續增長，買家規模、支付買家和訂單分別大幅增長了33%、203%和200%。
上線合單降成本提升時效
速賣通家電負責人奔宵表示，阿里巴巴集團旗下菜鳥物流投資了深圳一家海外做物流的企業，通過與該公司合作，在比利時等地建立歐洲物流倉加快貨物運送，現在許多中國商品通過物流倉配送，可以在西班牙、法國等國家實現3日送達客戶手中。
他稱，速賣通在產品上也做了優化，比如大量的訂單都是輕巧件、金額比較低，過去一件一件發成本相對高，由於目前國家海關新政策支持上線合單，比如兩件、三件或四件合在一起，降低了成本，也提升了時效。速賣通本身也投入大量的資金拓展西班牙、法國等的出口大物件，並對賣家在全球的物流鏈上持續進行補貼，鼓勵賣家把貨物送到海外去，提升履約率，降低成本。
跨境電商借船出海成效顯
深圳許多跨境電商都利用阿里國際站和速賣通開展出口業務，並且取得了很好的成效。康佳智能電器科技有限公司副總裁伍強表示，他們從傳統市場逐步轉移到線上市場操作後，資金佔用周期縮短、人力投入成本減少、費用也減少，最關鍵的是直接與當地消費者互動，能拿到消費者對公司產品服務需求的第一手資料，能讓公司快速匹配市場消費者的需求。
集運倉智能化 貨件處理翻倍
另外，阿里巴巴國際站深圳大區總經理劉國海介紹，為快速滿足跨境電商海外顧客的需求，阿里巴巴國際站和以深圳一達通為代表的一站式跨境供應鏈服務體系，力推150萬外貿企業實現數字化轉型。國際站還大幅擴充深圳物流倉儲面積，其越航深圳機場集運倉從1,800平米擴充到3,500平米，並全面智能化，令庫內操作時間縮短35%，單日倉庫貨件處理能力翻倍。