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珠機城軌同步通車 內地鐵路直抵橫琴

2020-08-19
■ 橫琴口岸新旅檢區昨日開通。 新華社■ 橫琴口岸新旅檢區昨日開通。 新華社

香港文匯報訊(記者 帥誠 珠海報道)為了配合橫琴口岸新旅檢區域的開通,珠機城際軌道一期拱北至長隆段也於昨日正式啟用,這意味茪筍嵿q珠海城軌站直達橫琴單程僅需30分鐘,將大大縮短橫琴到灣區其他城市的交通時間。值得注意的是,由於珠機城軌是廣珠城際的延長線,這意味荂A今後從內地任意鐵路車站,均可直抵橫琴口岸。

據悉,當天開通的珠機城軌一期始於珠海(拱北)站,止於珠海長隆站,長度16.86公里,設有7個站點。其中,橫琴站是珠機城際一期全線最大的車站,建築面積達6萬平方米,共設置主出入口12個、疏散出入口10個,並預留有接口未來對接本澳輕軌系統。

未來將對接澳門輕軌

設計方鐵四院珠機城際總體負責人姜大元表示,「該線路為廣珠城際鐵路延長線,一期工程是從拱北的珠海站開往橫琴長隆。通車後,乘客可從廣州直達橫琴。未來,還將實現與澳門輕軌的對接。」

此外,珠機城軌設計時速100公里,如果不停站,從拱北到橫琴單程15分鐘到達;加上停站時間,單程約30分鐘左右。珠機城軌項目由廣東省鐵投集團所屬的廣珠城際公司負責建設,全長39.475公里,起自珠海站,終至珠海機場站。

「在這條不到17公里的線路上,卻有兩個全國第一的車站。」鐵四院珠機城際鐵路站房設計負責人阮健介紹。其中橫琴站是內地第一個地下城際鐵路口岸站,珠海長隆站是內地第一個主題火車站。

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