香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）作為打通粵港澳大灣區高速公路主幹道的重要工程，跨珠江水系重要通道南中高速全面動工。香港文匯報記者17日從廣州交投集團獲悉，該項目投資超200億元人民幣，中山段開工後，控制性工程橫門西特大橋正式開建。該項目橫跨廣州、中山，南通珠海，全線計劃於2024年與深中通道同步建成、無縫對接，從而貫通深港地區；屆時港人到珠江西岸城市群將更加便捷。
據介紹，地處粵港澳大灣區核心區域的南中高速，全長32.4公里，採用雙向六車道設計標準，設計時速100公里，由主線和萬頃沙支線組成。主線起於南沙港快速新墾互通，終至新隆立交，與江中高速順接，並與廣澳高速交叉，屆時從南沙港到中山路程將較目前省時半小時以上。而該項目設有特大橋3座、大橋41座，全線互通9處，成為跨珠江水系的重要通道。其中，橫門西特大橋為中國目前最大跨徑獨塔斜拉橋，全長912米；而萬頃沙服務區將成為華南地區首個融合交通、旅遊、休閒、商務功能的門戶型服務區。
跨珠江通道體系重大基建
廣州交投集團有關負責人表示，作為打通國家及廣東省高速公路主幹網的重大工程，南中高速橫跨廣州、中山，南通珠海、西進江門、東達深圳，進一步增強廣州核心引擎作用和中山節點連接作用。而該項目建成通車後將作為跨珠江通道體系重要組成部分及大灣區互聯互通的重大交通基礎設施，使大灣區城市群之間的聯繫更為緊密。