● 外電報道指出，一汽集團考慮全面收購華晨中國，部分出價每股有望達11元，遠比後者近月股價水平高。消息傳出後刺激資金入市吸納華晨中國。 資料圖片去年11月宣布破產重整的華晨集團，其子公司華晨中國汽車(1114)昨日傳出被收購消息。路透社昨引述消息人士透露，中國一汽集團考慮以約72億美元（約561.6億港元）收購華晨中國，然後再對其私有化。受消息刺激，華晨中國昨日午後急升，收報7.22元，升13.5%。惟華晨中國昨發通告指，董事會澄清，據該公司作出一切合理查詢後所知、所悉及所信，該公司並不知悉媒體報道所載資料的來源。●香港文匯報記者 殷考玲
路透社昨引述知情人士指，根據正在討論的計劃，一汽集團有意先購入華晨汽車集團持有的華晨中國30.43%股份，以及國家控股的遼寧省交通建設投資集團所持有的華晨中國11.89%股份。然後一汽集團將強制收購華晨中國的其餘股份，正在考慮每股出價至少11港元，較上個月的平均股價6.48港元溢價近70%。
按報道所指的每股11港元，以華晨中國昨日收市價7.22港元計，則溢價52.35%。
報道又指，一汽集團考慮為這宗私有化交易設立一個境外投資載體，並尋找其他潛在的投資者參與進來。
華晨：不知悉資料來源
華晨中國昨於收市後刊公告稱，董事會注意到，有媒體發表若干有關中國一汽集團可能收購華晨中國及將華晨中國私有化的報道，「董事會謹此澄清，據本公司作出一切合理查詢後所知、所悉及所信，本公司並不知悉媒體報道所載資料的來源。」
華晨中國是寶馬汽車在內地的主要合資夥伴。就相關傳聞，一汽集團和寶馬則不予置評。受華晨中國被收購的傳聞帶動，其他汽車股同錄升幅，由華晨中國分拆出來的新晨動力(1148)昨日大漲13.8%，收報0.495元，永達汽車(3669)、廣汽集團(2238)和比亞迪(1211)升幅則由1.8%至2.8%。
華晨集團正破產重組
去年10月下旬，華晨集團發行的10億元人民幣的私募債到期僅支付了利息，本金未能兌付，原因為該公司資金緊張，華晨集團最終於去年11月底因債務違約，宣布破產並隨即進入破產重組程序，而華晨集團指重組不涉及本港上市的公司，即是華晨中國和新晨動力都不受影響。
華晨汽車集團為遼寧省屬國企，內地傳媒去年曾引述遼寧省國資委表示，華晨集團長期經營不善，自主品牌一直處於虧損狀態，負債率居高不下。2018年以來，遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題，惟其債務問題嚴重。華晨集團擁有中華、金杯、華頌三個自主品牌，以及華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。