恒地啟德THE HENLEY I昨日開價，惟其實地皮有段故。海航於2016年11月至2017年3月豪斥272億元在啟德掃入4幅住宅地，但後來被指財困須要賣地撲水，4地接連於2018年至2019年間沽售，由恒地及會德豐接貨，THE HENLEY I就是恒地當時購入的2地之一，每呎樓面地價15,163元。恒地買入地皮後亦改變海航原來規劃，改成現在適合市場需要之中小型單位。
海航4個月奪4地推高地價
海航集團自2016年11月以來，4個月時間以272億元橫掃4幅啟德地皮，風頭一時無兩，每幅地皮購入每呎樓面地價達1.3萬至1.36萬元，推高整個啟德區「麵粉」價。不過，豪氣過後，集團不時傳出資金周轉問題，最終2018至2019年間陸續出售4地，總成交價288.89億元，賬面賺16.89億元，海航啟德王國亦正式落幕。
恒地為最早接手海航啟德地的發展商，於2018年初以近159.6億元買入第1K區3號地盤及第1L區3號地盤，為4幅海航啟德地中位置較優質，位處單邊而且望向啟德體育園景。
翻查資料，上述兩地合共可建樓面近105.3萬方呎，原是海航在2016年底先後以約88.37億元及54.12億元投得，樓面呎價分別為1.35萬元及1.36萬元，曾兩度刷新區內新高。至於恒地接手價錢為159.6億元，較海航的投地價142.49億元再高約12%，每呎樓面地價升至15,163元，一度再創區內紀錄。
修訂原圖則增建中小單位
恒地購入地皮後，隨即向屋宇署修訂早前海航呈交的建築圖則，由原本設計高座的3幢35層高分層大廈，改成4幢35層高分層大廈；而低座的4幢5層高住宅大樓則會加高至6層高，住宅樓面面積約630,620方呎，與原設計相若，但非住宅樓面則減少兩成至24,251方呎。
發展商作出這種大刀闊斧改動，其實有其原因。根據政府一開始對地皮的規劃資料，第1K區3號地盤原本是預計可建約980伙單位，不過海航曾將4幅地皮的規劃大部分改為大單位，令單位減少約40%，估計第1K區3號地盤單位數量亦同樣大幅削減，單位面積亦加大，這還未計發展商管理層曾指部分單位會作為員工宿舍等因素。
雖然恒地並無言明，但相信其買入後所作出的圖則改動，是回到政府原有的規劃上，即大部分屬中小型單位。屋宇署於2018年7月批出該修訂建築圖則，項目將分為三期發展，合共提供1,182伙單位。除THE HENLEY外，恒地亦以合資形式，與其他發展商合作持有約4幅啟德地皮，為啟德區主要發展商之一。●香港文匯報記者 顏倫樂