香港文匯報訊（記者 敖敏輝 廣州報道）5月30日，「廣州─敖德薩」中歐班列在廣州海關的監管下，從廣州白雲大朗鐵路貨運站啟程，將經由二連浩特口岸出境，途經蒙古國、俄羅斯等國，約25天後抵達黑海沿岸最大的港口城市--烏克蘭第四大城市敖德薩。此次行程全程約8,408公里，是中國華南地區首趟直達烏克蘭的中歐班列，也是中國首列開往敖德薩的中歐班列。
中歐班列具有效率高、路線廣和全天候的獨特優勢，特別是疫情發生以來，中歐班列作為陸路運輸通道的「鋼鐵駝隊」，成為保障中歐貿易往來、暢通國際供應鏈的重要物流通道。此趟班列滿載着100個標準集裝箱的割草機、電飯鍋、茶葉等貨物，貨重約646噸，貨值1,059萬元人民幣，是今年自廣州大朗開行的第54列中歐班列。
「烏克蘭當地居民對茶葉的市場需求量不小，但由於當地氣候條件等影響，茶葉基本依賴進口，這次廣州中歐班列首次運送中國的茶葉出口，體現了廣州中歐班列出口商品類型隨着班列線路增加而日趨多元，越來越多『廣貨』受到國外消費者的青睞。」廣州海關所屬廣州車站海關監管科副科長康淇介紹。
廣州海關落實支持中歐班列發展十措
為推動廣東與中東歐國家的經貿交流，廣州海關積極落實海關總署支持中歐班列發展的十條措施，拓展中歐班列多式聯運模式，支持中歐班列物流鏈條延伸至珠三角更多地區。據介紹，從2021年廣州中歐班列運載貨物情況來看，經中歐班列出口電子元件等機電類產品和服裝等勞動密集型產品增長迅猛，機電產品增長了2倍多，紡織服裝類產品增長接近2倍。
廣州海關表示，烏克蘭是最早響應「一帶一路」倡議的國家之一，本趟班列的成功開行，是中烏拓展「一帶一路」合作深度與廣度的最新註腳，對密切雙方經濟聯繫具有重要意義。