[2000-09-17] 江南的高速公路

　以上海為起點，高速公路橫貫江南，並通過新建的江陰長江大橋，聯繫江北揚州等地。

　只有汽車時速達百公里以上，才能在六天之內，遊覽上海、周莊、蘇州、無錫、鎮江、揚州六處名勝古蹟，領略長江南北風光。

　汽車騁馳在高速公路上，舉目四望，兩旁一片翠綠。矮樹與田園相間有致，房子絕大部分是兩層、三層有江南特色的別墅或新樓。霎時感覺，與置身於西歐、北美無異。超英趕美，江南地區，庶幾近矣！

　江南地區來了幾次，上海是去年剛剛遊過，蘇州、無錫等則是四五年前。揚州二十一年前去過，周莊卻一直嚮往而未識荊。此次雖是來去匆匆，但也頗感到長江三角洲變化之大，特別是上海。

　滬寧的高速公路的路基比京津和廣深的為好，也閉O比後者晚建的緣故，或因承建商和工程設計不同。同時跑過這幾條路的當能判別高低。

　最後一天，上午離揚州的酒店，遊瘦西湖，中午到鎮江吃齋宴，再遊金山寺。喝過下午茶才驅車直奔上海虹橋機場，乘晚上七時四十分的班機回港，時間尚綽有餘裕。不是高速公路的優越性，何能致此？

　此次應上海作協之邀，暢遊江南，時間安排得十分緊湊，遊覽六市十多個景點，還有座談接受宴請。如果是十年前，時間肯定必須加倍，而且必須站站停、站站留宿。現在是一天兩市，符合港人快速、效率的要求。

　上海作協盛情招待，工作人員既接待又兼司機，對外宣傳室主任陳賢迪先生、科長周志泉先生，便是如此。

　周到的聯絡安排，懦憚滬q位招待，駕車的純熟安全，處處顯出上海人同樣的高效率和高速度。

　　吳康民