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2000年9月23日 星期六
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[2000-09-23] 英國在沒有燃油日子

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 德國中部約二百五十部貨車在高速公路示威遊行,抗議油價高企。(美聯社傳真)

 很多人認為石油危機的解決方法,並不在於削減燃油稅,而在於開發新能源,因為據可靠數據顯示,石油供應到二○○八年到頂,煤氣供應量在二○二○年後亦會逐步下降,只可惜數十年來各國在開發新能源問題上總是顯得半心半意,類似英國過去兩周來的燃油觸發的社會動盪,遲早會再次爆發。

英七十家學校停課

 英國教育部門沒有正式公布受今次石油風暴影響的學校數目,但據零碎的報道,受影響程度嚴重。據稱全國約七十家學校需要停課,威爾士當局已宣布十九家中學全數關閉,至於一萬二千學生受影響。南威爾士高官指稱,主要問題是不能肯定有多少員工、教師能在交通幾近癱瘓的情況下返校照顧學童安全。布里斯托爾區亦有四所學校九月十四日星期四起停課。

 威爾士當局表示不願看到成它a返校的學童得不到正常的照顧,也不想學童在返校途中因汽油耗盡而滯留馬路上。威爾士一向重視教育,學童的午飯運送以及校車服務都盡享優惠,不過對沒有燃油的老師,就施不上什麼援手了。他們只口頭要求老師們員工們共用汽車。

促首相解決上學問題

 德比郡當局勸喻公車公司不要載送學童回校,除非他們確保能送學童回家;在西約克郡,當局提醒約一千三百名特殊學童的家長,校車服務隨時中斷。

 當局正考慮實施冬季危機應變措施,即讓老師到最接近家居的學校上課。

 全國校長聯會秘書長哈特致函首相貝理雅,促請首相盡快解決上課問題:「我希望首相閣下能把它視作緊急問題,申明政府會實施什麼緊急措施保障兒童上課。」

 全國女校長聯會亦表示:「我們頗為關注上課問題,這個問題在擴大,農村影響尤甚。」

缺油停工公司裁員

 燃油危機下不少公司第一時間宣布裁員。位於威爾士卡爾菲利的彼得食品集團宣布,九月十三日起臨時裁員三百五十人。該公司原有員工一千一百人。

 英國商會秘書長基里斯曾表示,示威行動結束,大部分商業需要兩周時間才復元,但期間可能不少小型公司已經挺不過來了,基里斯接受電台訪問時說:兩星期的裁員、兩星期的零供應,兩星期的零銷量,實際上會扼殺不少小型企業。我擔心石油危機對企業的整體影響,但小公司儲備少,影響尤大,損失不菲。

 巴恩斯利商會報道,某家公司即時裁員五百五十人。聖海倫斯商會表示該區接受調查的三百一十家中小型公司中,百分之六十表示會縮短營業時間甚至關門。

運輸受阻經營虧本

 薩福克商會宣稱一會員公司馬上出現周轉不靈,因為郵政延誤,客戶寄出的支票不能及時收到。

 在曼徹斯特,當地商會表示,不少酒店經理披露旅客取消訂房和租訂開會會場,酒店收入急降一成。另有一家製磚廠由於燃料缺乏不能生產,進而未能繼續給施工地盤供應磚塊,工程被迫停頓,大批地盤工失業。

 沃爾弗漢普頓一家僱有一百二十名員工的鋼鐵廠表示,九月十四日晚上起,公司停產,所有員工都會被解僱。

 英國工業聯會表示,無論如何,示威結束是件好事。企業家認同示威者的要求,都希望削減賦稅,但示威造成運輸癱瘓,持續下去,生意和職位就會在一夜間消失。

 倫敦商會估計英國每日生產量,將因燃料缺乏而急挫一成,各大企業每分鐘都在蝕錢。零售業、分銷業和貨運首當其衝。

 英國電信公司宣布取消所有客戶的安裝及維修預約,因為公司的出差小巴沒有燃油。該公司發言人表示,事件的遠期影響不小,安裝、維修需求會愈積愈多,至少數星期才能初步控制積壓情況。目前只能優先應付緊急維修服務,包括醫院、醫生、公共付款電話亭以及受危險威脅的客戶。

 至於被取消的維修,包括大企業客戶的合約維修,公司將不作賠償。

交通影響食品工業

 設德蘭群島的三文魚養殖農停業收集漁穫,並決定暫停產品輸往阿伯丁的船運,因為英格蘭交通癱瘓。

 蘇格蘭最大的牛奶製品公司表示要先派員前往北愛,確保燃油充足,保證能向各農莊收集牛奶之後,才會制訂危機時期的應變計劃。

 羅賓•韋塞曼奶品公司宣布會暫停給學校和醫院供應牛奶——假如沒有燃油補充。

 蘇格蘭奶廠發言人呼籲市民不要搶購零售店的牛奶,因為額外的需求只會加重牛奶商的運輸負擔。

缺乏交通市民不便

 格拉斯哥的計程車司機不敢載送特殊學校學童,因為擔心沒有足夠燃油接他們下課回家。

 郵政局宣布郵班大混亂,郵遞延誤由一天到一星期不等。

 由於交通混亂,當局出動一架空中救護機把一名病人從麥克多夫接往阿伯丁皇家醫院。

 自行車生意大增,單車銷量急升百分之三十五。

 敦提市政局暫停廢紙回收,流動圖書館服務暫停。

 在格拉斯哥和愛丁堡,繁忙時間的交通比平日還要稀疏。

 人口密集區無鉛汽油供應停頓,僅若干油站有柴油供應。含鉛汽油情況較穩。威爾士以及邊區的油站一早掛出「無油」牌。

 一鐵路公司的金斯克羅斯至阿伯丁段列車服務取消,另一鐵路公司表示隨時有重要宣布,來往蘇格蘭和英格蘭的列車服務中,只有柴油機車服務如常營運。

 愛丁堡區的巴士提供有限度服務,公司呼籲乘客提早回家,不要擠坐末班車,因為末班車可能隨時客滿。

 首都的士公司不接受電召服務。

 哥斯各達食品連鎖店宣布冷藏食品運送服務停頓。

醫療服務相繼告急

 全英國暫停所有非緊急性救護車服務。

 部分排期手術取消,那些等了整年的病人大感失望。各醫院塞滿滯留的轉院和出院病人,以及新到病人。

 皇家空軍直升機一度加入載送交通意外傷者服務。

 大部分醫院都優先獲配燃油,但情況若持續下去,救火救人及至警方的服務都會受影響,因為員工上班亦成問題。

 斯特拉加霍醫院的醫護人員,如果下班後翌日不能保證成奶W班,可獲安排住在醫院臨時床位。

 前線醫護人員在珀思和敦提的油站有優先入油權。

 阿伯丁皇家醫院,部分非強迫性治療延期進行,因為醫護人員未能上班或者病人未能成平憎悍e往。

 格里諾克和佩斯利的救護車服務,需要借用警方和消防的後備汽油。

 蘇格蘭捐血中心獲燃油公司特別照顧,但其他血庫已開始告急。

 護士上門替病人檢查的服務受阻。

出現搶購食物風潮

 麵包、牛奶等主要食品由於出現搶購潮,不少超市施行配給制,限制顧客的購買量。薩爾福德超市麵包早已售罄,牛奶每人則限購四品脫。

 薩夫韋超市表示,會限制顧客囤積麵包等食品。超市本身的供應源因燃料問題出現大阻誤,若干超市的食品,在實行配給制前早被搶購一空。

 全威爾士的超市都報稱顧客狂掃食品,他們估計不出數日,供應就會全面中斷。南威爾士的斯帕爾超級市場,麵包、牛奶和罐頭食品銷量,增加百分之三百。

 部分地區銀行,市民排長龍提款,以防危機深化。

 警方警告市民,駕車人士和各公司,要提高警惕,防止不法分子乘機搶糧搶燃油,甚至偷油。南威爾士發生十宗巴士、貨車和私家車被偷汽油案件,都是在午夜過後發生。

缺乏飼料每周宰雞四百萬

 動物權益組織呼籲有關方面關注動物在危機下的權益。它表示數以千計的雞隻和豬隻要面臨大屠宰命運,假如未能補充新燃油。格雷比亞食品集團表示,假如再買不到燃油運送飼料,公司在英國的三十個牧場內,三千萬隻雞和十萬隻豬就不能吃足吃飽。危機迫在眉睫,三日內災情告急,到時每周要殺四百萬隻雞。豬隻的飼料亦相繼出現問題,肉豬屆時亦會步雞的後塵。結果是公司將要面對另一難題:堆積如山的雞、豬屍體如何發落——一個嚴峻的環保問題。

 旅遊業亦受今次燃油風暴影響,旅客不能如期度假,紛紛致電取消訂房。不過另方面亦有海外旅客滯留英國,聊以彌補酒店的損失。

 從英國的情況看,我們不難想像,一旦爆發石油危機,歐洲及至整個北半球,勢將面臨嚴峻的景況。 天問

 (部分圖片摘自BBC及CNN網站。)

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