[2000-09-26] 政府油公司各讓一步
近期國際油價每桶達三十六美元以上的歷史高位，引發世界經濟的恐慌，法國、英國、德國、比利時、荷蘭等歐洲多個國家更出現運輸業者要求減少油稅的抗議浪潮。
受高油價的影響，美國道瓊斯指數連番下挫，這似乎是對美國如日中天的高速增長的經濟能否持續下去打了個問號；台灣地區和東南亞之新加坡、印尼、馬來西亞、日本乃至世界各國的股市均作出敏感的反應；影響所及，本港亦受株連，連日來恆生指數因此下挫超過二千點，釀成了一場小股災。
專家指出，國際高企的油價若至明年一季度還未有回落，全世界主要的發達和發展中國家的經濟增長，必大受打擊，甚至出現全球性的經濟衰退乃至蕭條亦未可知。對於油價的埦升，筆者亦「感受殊深」，於六月份的專欄文章中向政府提出降低油稅的呼籲時，曾「囉囌」用以代步的汽車入油一次需費已增至八百元，而時隔三月現已升至八百五十元。油價之與日俱增，不滿的情緒越來越多。
其實，業界為了生存自然也會將成本轉嫁給消費者，最終受害的還是平民百姓，近日公共交通宣布加價或聲稱將要加價就是鮮明的例證。
日前有報章披露，本港及歐美主要國家，柴油售價及課稅比例的數據顯示，法國油稅百分之六十，售價每公升約六港元，而本港油稅百分之三十一售價卻達六點三五港元。從「表面證據」看，政府促油公司「賺得其所」亦不無道理，但考慮到香港地價與人工費用等因素，油公司也絕不是「無言以對」的。故筆者在此建議，最好是「一人行一步」：油公司要「賺得其所」，政府也應當「稅得其所」。香港經濟既要面對「復甦」，又要面對「轉型」，正如大病初癒的拳手，既要增強體質盡快復原，又要同時練就「新招數」，這肯定是比普通的患者需要更多的毅力和照顧！
林學甫
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