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2001年5月29日 星期二
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[2001-05-29] 中國允美以專機運走諜機

 【本報實習記者傅博懿北京廿八日電】外交部發言人朱邦造今天就美EP—3偵察機返還問題回答了記者的提問。

 記者問:請問中美就美EP—3偵察機返還問題進行磋商的進展如何?雙方是否達成了協議?

 朱邦造回答:中美雙方一直就美國EP—3飛機返還問題保持著聯繫。中方已原則同意美方派一架商用「安—124」運輸機來華將拆解後的EP—3飛機運回。雙方將繼續就有關技術細節進行商談。

 【本報訊】據《華盛頓時報》廿八日報道:美國偵察機已經恢復在南中國海的偵察飛行,中國出動戰鬥機「反應」,但保持比較遠的距離。

 美國國防部一名官員說,美國從幾天前採用RC—135飛機恢復在中國南方沿海的偵察飛行。RC—135是軍用波音707飛機,安裝先進的電子監聽設備。

 五角大樓的一名官員說,中國一架運—八偵察機也反覆飛躍美國在國際水域的偵察船上空。過去兩個星期,中國飛機多次在北部沿海對美國偵察飛機做出「反應」。中國殲—六戰鬥機(類似俄羅斯米格—19戰鬥機)監督距離中國北部海岸七十海里的美國EP—3E偵察機。

 五角大樓的官員說,從技術上講,中國戰鬥機不算「攔截」,因為它們相隔距離比較遠。那名官員說,中國戰鬥機最近距離美國EP—3E飛機六十海里,顯然是為了避免撞機。那名官員說,「我們稱它為『反應』」。另一名五角大樓官員說,殲—六飛機同EP—3E偵察機最近距離為二十海里,但不知道中國戰鬥機是否攜帶武器。

 這是自今年四月一日中美飛機空中相撞以來,中國首次出動戰鬥機攔截美國EP—3E偵察機。這些偵察飛行都是自日本沖繩的嘉手納空軍基地起飛,它的飛行路線局限在台灣以北的中國沿海地區。兩架殲—六戰鬥機跟蹤EP—3E。這些跟蹤都距離偵察機比較遠。

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