[2003-01-10] 落馬洲全天候配套辦妥

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因環保問題而被拖延的落馬洲支線終於昨正式動工。

　【本報訊】（記者　甄健輝）政府已決定在一月廿七日（年廿五）凌晨在落馬洲口岸實施二十四小時通關。環境運輸及工務局局長廖秀冬指出，有信心交通配套會順利安排及足以應付，但讓的士小巴進入落馬洲，則要詳細考慮乘客上落車及過關後的接駁。她強調，當局亦積極考慮在全港各口岸，容許不同交通工具接載市民過關。

　廖秀冬昨日出席九廣東鐵落馬洲支線動土儀式時表示，當局已為落馬洲客運廿四小時通關作好準備，包括直通巴士、穿梭巴士等各方面，一定擔保市民在廿七日凌晨於落馬洲皇崗通關時不會有問題，現在亦正研究讓其他交通工具，包括的士及小巴載客到口岸。

　廖秀冬稱，落馬洲現在有不少工程進行，這要注要乘客上落車的安全；而的士小巴不能直達皇崗，當局亦要關心乘客接駁交通的問題，擔保他們出入通順，所以要進行試驗計劃，才可有確實的數據以安排穿梭巴士在落馬洲接駁乘客，這不能倉促行事。

　廖秀冬續稱，香港將來要與珠江三角洲融合，雙向的人流物流將會增加，所以現正積極考慮讓各交通工具直到各個口岸，讓市民可乘坐不同的交通工具過關。

　對於政府將開放各口岸讓不同的交通工具直達，並有可能收取陸路建設稅，九鐵主席田北辰透露，九鐵在策劃時並未有預計這情況，而現時九廣東鐵的票價是完全靠過境線補貼，所以九鐵將來要檢討現時要由一些乘客補貼另一些乘客的票價機制，研究票價是否要以用者自付的原則釐定。