[2004-08-06] 鄧公囑咐深圳「搞快一點」 放大圖片
李灝憶述當年陪同視察的五天行程和親聆「南巡談話」經過
一首多年前風靡大陸的流行歌曲——《春天的故事》，吟唱了1979年鄧公在南國劃下一個「圈」——深圳特區由此建立。作為鄧公南巡在深圳的親歷者與深圳建設的見證者，當年的深圳市委書記李灝，在接受本報採訪時，重溫了鄧公當年在深圳視察的經過。
本報珠三角新聞中心記者 涂俏 熊君慧
鄧公84年第一次南巡，視察了深圳、珠海、廈門三個特區。「我自1985年調到深圳後，年年請鄧公來，他都沒有來。1992年1月，他不請自來，給我們一個驚喜。」李灝回憶，「這次小平一來就是5天。」
19日：下火車後立刻出巡
19日上午9時，深圳火車站月台，身著深灰色夾克、黑色西褲的鄧公出現在眾人面前。深圳對高齡領導的活動安排，一般只安排半天。但小平從火車下來，只在賓館房間喝了杯茶，便說：「坐不住啊。既然到了深圳，在家裏呆著就沒意思，出去看看吧。」
「當時，我們事先沒有準備，參觀重點單位也來不及，只好安排乘車遊覽深圳市容市貌。」李灝說：「現在回想起來，那時接待條件比較差，鄧公乘坐的是一輛很普通的麵包車，主賓座前連個放東西的小桌子都沒有。但是已經是當時深圳最好的車了。」這輛車在退役後已被深圳市博物館收藏。
「麵包車的第一排坐著鄧楠、鄧榕，第二排靠左邊窗戶是小平。卓琳坐在小平後面第三排。我和謝非坐在緊靠小平右邊的座位。」麵包車開到羅湖火車站時，鄧林指著火車站大樓那蒼勁有力的「深圳」兩個字提醒鄧公：「你看，這是你的題字，人家都說寫的好。」
之後，車開到皇崗口岸，鄧公下了車，在這裏停留的時間較長。他走到皇崗大橋橋頭，向南望去就是香港新界的落馬洲，他深情地瞭望著那邊的景象。
社會主義也可以搞股市
李灝稱，1984年時，鄧公只說「建設特區是正確的」，還不能回答「是不是成功」的問題。「當年，小平就聽匯報，那個題詞也是到了廣州經過深思熟慮才寫的。這說明他很實事求是，是真正的唯物主義者，講一句是一句。」
8年後，在麵包車裏，鄧公聽完簡要匯報後說：「我沒想到深圳發展那麼快，增強了信心。辦特區，從一開始就有人擔心是不是搞資本主義。深圳的建設成就，明確地回答了那些有這樣那樣擔心的人。特區姓『社』不姓『資』。」
當談到股票市場時，鄧小平說：也有不少人擔心股票市場是資本主義，所以讓你們深圳和上海先搞試驗。看來，你們的試驗說明社會主義是可以搞股票市場的，證明資本主義能用的東西，也可以為社會主義所用。證券、股市，這些東西究竟好不好，有沒有危險，是不是資本主義獨有的東西，社會主義能不能用？允許看，但要堅決地試。看對了，搞一兩年。對了，放開；錯了，糾正，關了就是了。在市場經濟方面，要向香港、新加坡學習。
20日：廿年趕上「四小龍」
上午9時35分，在深圳的建設者曾經創造「三天一層樓」紀錄的國貿大廈53層旋轉餐廳，深圳地圖攤開在桌上，鄧小平充分肯定了深圳在改革開放和建設中所取得的成就。他強調，堅持基本路線不動搖，堅持兩手抓，一手抓改革開放，一手抓精神文明建設。要把廉政建設作為大事來抓，要注意培養下一代接班人。要多幹實事，少說空話。鄧公思路清晰，「廣東20年有望趕上『亞洲四小龍』。」他在這裏連續談了30分鐘，是此行在深圳談興最濃的一次。
離開國貿後，鄧小平去先科鐳射公司參觀。先科鐳射公司是當時我國唯一的生產鐳射唱片、視盤和光碟放送機的公司。車子到達先科時，公司董事長葉華明等人迎了上去。在影音光碟車間，當葉華明介紹每年要生產一部分國外電影影音光碟時，鄧小平問：「版權怎麼解決？」葉華明回答：「按國際規定向國外電影公司購買版權。」鄧公滿意地說：「應該這樣，遵守國際有關知識產權的規定。」
21日：定能實現共同富裕
第三日，鄧小平參觀了華僑城的民俗文化村和錦繡中華微縮景區。在回來的路上，李灝匯報道，深圳是在全國的支援下發展起來的，市裏從每年財政收入中拿出一定比例建立專項合作基金，幫助貧困地區發展經濟。小平表示很贊同，並強調先發展地區要幫助後發展地區。解放生產力，發展生產力，削滅剝削，逐步消除地區差別，最後達到共同富裕，是社會主義本質和特徵。與西方社會兩極分化不同，我們最終一定能實現共同富裕的目標。
22日：仙湖親手種常青樹
上午9時45分，鄧小平在省市領導陪同下來到仙湖，隨同而來的還有她的夫人卓琳，女兒鄧林、鄧榕和小孫子。隨後，鄧樸方也來了。當先到一日的國家主席楊尚昆與鄧公在仙湖聚首時，兩人都是高興萬分。
「我們在一起幾十年了。」鄧公深情地說。
「我們是1932年認識的。」楊尚昆扳起指頭數起來，「42、52、62……92，60年了！」
10時10分，小平在尚昆及省市同志的陪同下，在一片開闊的草地上，種下一棵具有深遠意義的常青樹——高山榕。
23日：登船時回頭留一言
「你們要搞快一點。」這句簡單的話語十幾年來一直激勵深圳的建設者們。李灝對記者說，這是鄧公23日從蛇口登船赴珠海的一刻回頭對送行的人說的。李灝解釋道，「這是他一貫的思想。搞現代化建設要有一定的速度。不是斯大林也講過嗎：『慢就落後，就要挨打。』當然，這個速度不能理解是盲目的，也不能只講GDP什麼的。但總體上要有個速度，要搞得快一點，這個快，是講質量效益的快，是可持續發展的快，是經濟社會等方面協調發展的快，而不是片面追求速度。」
為特區定位：改革開放試驗田
原深圳市委書記李灝在接受採訪時歸納了鄧公與特區的四大關係。他說，概括起來，小平與特區的關係，就是改革開放總設計師與試驗場的關係；小平有關特區的科學理論來源於實踐，受實踐的檢驗，並通過實踐得到完善、發展。
建立特區的決策者
「特區不是憑空產生的，是小平同志聽了各種設想後，表示還是叫特區好。根據他的提議，中央及時做出了建立經濟特區的決定。」李灝回憶了當時的一些背景情況。1978年底黨的十一屆三中全會，做出了工作重點轉移到以經濟建設為中心的決定，並實行對外開放，對內搞活的方針，從而大大地解放了人們的思想，調動了各方面的積極性。
在1979年4月召開的中央工作會議上，廣東省的官員力陳實行特殊政策和靈活措施的必要性，要求適當放權，福建也有類似提議。對於這些來自地方、基層的呼聲，小平敏銳地作出反應，中央給予全力支持。5月，國務院派工作組到廣東、福建，協助兩省落實改革開放先行一步及實行特殊政策和靈活措施的安排。經濟特區就是在這樣一個大背景下創建起來的。
規定特區功能任務
經濟特區的功能、任務是在鄧小平思想指導下在實踐中逐步具體化的。創建初期，叫「出口特區」，1980年後改為「經濟特區」，明確是綜合性特區。以後小平又提出特區是改革開放的「窗口」和「試驗地」。李灝回憶起80年代曾有一位中央領導對他講過，「深圳就那麼一點小地方，中央並不要求你那裏創多大外匯和上繳多大稅利，最重要的是進行改革探索，為我國現代化建設提供新鮮經驗。」20多年的實踐也證明，深圳特區最重要的影響還是在於「窗口」和「試驗田」所起的作用。
特區最堅定的支持者
特區建設的歷程，並不是一帆風順的。但即使是在最困難的時期，鄧公總是採取愛護、幫助的態度。正像他南巡時講的，做得不對就趕快改，及時總結經驗，而不是其他。可以說沒有他的堅定支持，也許特區早就夭折，或者名存實亡了。
科學總結深圳經驗
鄧小平第二次南巡對特區的實踐作了充分肯定和科學總結，引發了全國範圍改革開放的浪潮，中國要走有自己特色的社會主義道路，這條路子是走得通的，也成為全黨全國一致認識，寫進了黨章、憲法，把我國現代化建設推進到一個新階段。
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