[2004-10-14] 紐約地鐵線瀟灑走一回 放大圖片
剛裝身的Delancey St.車站，紙皮石壁畫「閃閃生輝」——由此想起灣仔站的壁畫魚。（美聯社）
李 明
明媚的早上，在美國紐約市乘坐地下鐵路的上班一族，一般都沒心情瀏覽窗外景色。然而，這些上班族已感到麻木的景致，對於抱著另一種觀光心情的旅客而言，卻又是遊覽紐約一次最真實的體驗。
因為，遊客在地鐵沿線既可飽覽不斷變換的景色，又能順道欣賞音樂和藝術表演，甚至可以不離開地鐵站，便嚐盡不同美食。
踏入百周年
今年適逢紐約地鐵百周年紀念，選擇乘坐地下鐵作為旅遊交通工具更是最好不過。紐約地鐵於1904年10月27日初次提供服務時，收費是5分美金（約4毫港幣），現在的車費無疑遠高於當年，但以目前的2美金（15.6港元）收費來說，仍然是在紐約「瀟灑走一回」的最廉宜方法。
全長1,162公里的紐約地鐵，每日載客量達700萬人次。而且，這個運輸系統相對來說，算得上安全和整潔。《地鐵百周年》一書的作者卡達希及其他多本介紹紐約集體運輸系統的書籍都指出，很多人總以為紐約地鐵是罪惡窩藏，其實根本不是這麼一回事。
若想真真正正認識紐約地鐵，你便得花上最少一天，盡情享受它為你提供的所有服務。
感受「車站文化」
如果你是音樂迷，在繁忙的曼哈頓車站，將可滿足這方面的興趣。部分表演者是由紐約市運輸局贊助，他們貼有官方的「紐約市音樂」標記，例如一隊3人女子音樂組合，便常常在洛克菲勒中心的十字轉門附近演奏古典音樂。其他表演者則即興拿著結他、鼓或手風琴，向熙來攘往的乘客群中演奏。
如果想吃點小食，很多車站的報紙檔都可買到糖果、飲品及其他美味食品。一些無牌經營的小販兜售古靈精怪食物，例如味道像「冬甩」的甜味棒，偶爾，還可在市中心的地鐵踫到。
若想欣賞美好景色，便需要離開曼克頓。由於曼克頓的路軌多在地底，坐在車廂內，當然甚麼都看不到。但是，當你登上地鐵高架路軌的車廂，情況便大有不同。例如在秋天的清晨，可以乘坐火車橫越曼克頓橋，之後，映入眼簾的，便是更廣為人認識的布魯克林橋。
在上午7時，當初升旭日映照東河，隔著車窗向南望，會看到肅立在6公里外的自由神像。回頭望向北方，則是大家熟識的曼克頓區。區內的帝國大廈和克萊斯勒大樓，由於設計獨特，遠看也很易分辨出來。
然而，享受紐約的地鐵之旅，又豈止在東河之上。在東皇后區，地鐵火車會先經過兩個重要景點，才展開50公里長的路程。
一睹紐約罕見白鷺
首先，火車會駛過牙買加灣野生動物保護區。在這片濕地上，可看到林林總總的白鷺、燕子和野花。這些自然界花鳥，本來在很多地方都隨處可見，但在紐約卻偏偏罕有。
接著，地鐵火車會駛向肯尼迪國際機場，舉目四望，可見不停有往來的飛機在牙買加灣上空飛行。
經過十多小時的地鐵之旅，任何旅客都會感到疲倦。但，整天的旅程還未足以走遍紐約地鐵路線的一半！
旅客若想嘗試這種乘坐地下鐵漫遊紐約的方法，其實也很簡單，因為在任何一個地鐵站都會有免費地圖派發。所有路線的單程收費一律是2美元（15.6港元），包括可免費轉乘巴士，旅客亦可以7美元（54.6港元），在24小時內無限次乘坐地下鐵。
乘客可登上www.mta.nyc.ny.us/mta/centennial.htm，了解紐約地鐵的歷史以及相關藝術活動。
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