[2004-11-19] 三菱動感七人車Grandis 放大圖片
本報記者 車仁
初次接觸Grandis大約一年前，新車在港發售，與日本同步選用同一名字。這情況並不普遍，因為日本市場跟香港的始終有分別，如果取相同名字，車廠方面必然對它很有信心，銷售方針也一致。一年後的今天，再碰上Grandis，仍然有份相熟的感覺，它是繼同廠的Colt之後，另一部與德國的DaimlerChrysler攜手合件的結晶品，品質令人滿意。今次，雙天窗也成為基本設備，加設sports mode，試過之後你大概也跟我一樣，有衝動想擁有它。
外形動感 車廂多變
老實說，初見Grandis時已覺得它與Colt有幾分相似，但Grandis明顯較sporty，並且屬於七人車款，車廂的空間面積較寬廣，以外形來看，它的A柱傾斜角小，於是前窗的三角形小窗是特別設計以擴闊視線，另一方面亦使中控台給予人寬闊的視野。車前鬼面罩是新一系設計，配亮麗的車頭大型霧燈及頭燈，整體感覺跟以往三菱車款大有不同，富劃時代的味道。其他配件方面，Grandis備側鏡指揮燈、發熱線。如在天氣壞的情況下駕駛，車尾亦有高置及直列的LED燈，在黑暗的街道中亦大放光明，給尾隨者清楚指示。
至於車廂的內部，打開前座的第一感覺是舒服，可能只是一種「直覺」，它用的都是絨布一類的物料，(當然加多＄10,000可換上全車的真皮座椅)，但由於A柱較向外斜，使中控台的空間感大大提升，再加上雙天窗的組合，使它給予你「家」的感覺，非常濃烈，原來車廠方面的確引用了一個「Modern Living Room」的概念，於是無論是灰色或杏色為主調的車廂組合，都散發一種舒服自然的氣息：四前速的自動波箱置於中控台的正中位置，配合真皮𡟼環，這個設計是日本車最常使用的，極具日本味。另外，此車使用橙色燈光的高對比儀錶，在暗燈下突顯出它的清晰度高。
此外，Grandis既身為新一代的7人車，座位組合當然多變，如中排座位可摺起，後排座位更可摺合而收藏。我們則特別喜歡它的前座司機席旁的座位可拉起，那隱藏的行李箱空間可足夠收藏一雙鞋。
力量充足 行車順暢
對於Grandis的行車順暢，我們是投以信任票的，一台2.4公升引擎最大馬力達165ps/6,000轉，相信承重方面絕不是問題。配合INVECS-II四前速的﹢/-自動波模式，基本的操控樂趣已包含。值得一提是在低轉時，扭力具22.1kg-m/4,000轉的Grandis，仍保留一定的反應與能力，穩定又可信。試車當天我們已經是第二次操控Grandis，感覺仍是從容不迫，快車時力量如房車，一點也不覺得自己在操縱七人車。
安全至上 聰明防盜
Grandis使用的一套電子時控及防盜系統叫ETACS，其實它包含了一個多功能遙控車匙裝置，備有遙控電動摺合側鏡、防盜警報、自動門鎖、遙控車窗等。如果閣下行車超過30km/h而忘記了把摺合的車側鏡還原，它會為你代勞。所以，它特別標榜自己是有智能防盜的功能，絕對適合忙碌的香港人。
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