[2004-12-15] 田北辰指九鐵票價合理

　【本報訊】（記者　甄健輝）九鐵各線的票價經常被批評昂貴，九鐵主席田北辰重申，九鐵各線的票價合理，當中東鐵的票價更是超值。他指出，雖然預計未來一兩年可能會出現虧損，但相信羅湖站這大哥，仍可支持其他「細佬」（各路線）。另外，田北辰首度為九龍南線廣東站開腔，強調花15億元興建一個車站，只換取乘客不用步行7分鐘並不值得。

　田北辰指出，預計九鐵來年的收入約有3億元，在未來幾年則會出現虧損，待九龍南線建成通車，西鐵與東鐵接駁後，財政才會改善。他表示，在現時的經濟環境，制訂票價要非常小心，並不能因社會聲音而調低票價，因日後要調升就非常困難，故現時的各路線的訂價已非常合理，當中東鐵的票價更是超值。

　另外，田北辰昨日首度對廣東道站的的爭拗開腔，指建造車站涉及開支高達15億元，但換取的卻只是分薄現有尖東站的客流，因九鐵已落實興建行人隧道連接廣東道，日後由尖東站往廣東道的步程僅7分鐘，「少少方便都唔可以接受，方便何價？7分鐘都唔可以接受，香港鐵路系統咪要起多好多個站？」他強調，任何額外的開支都有可能在票價中反映，故擔心日後支線的票價偏高，且欠缺吸引力。