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馬利德處長、梁剛銳主席、譚小瑩和盧迪生昨在記者會上介紹灣仔填海新方案。
本報記者 羅敬文
政府在維港填海計劃上多次觸礁，灣仔北填海舉步維艱。消息人士透露，政府為減少灣仔北填海計劃新方案的爭議，特意在公布前夕與專家開會逾5小時，更罕有地選擇與擁有專家和民意基礎的共建維港委員會，一起公布三個新方案，希望淡化政府推動的色彩，令填海計劃「軟著陸」。分析人士指，政府這番心思可謂頗有新意。
針對維港填海是否違反《保護海港條例》，保護海港協會提出法律訴訟，控告政府一意孤行地進行灣仔北和中環第三期填海工程。雖然政府已在法律觀點認同下，可展開中環第三期填海工程，但灣仔北填海計劃卻在去年初被終審法院否定其合法性，須發還重新處理。
方案公布方式具新意
在保護海港協會提出挑戰的同時，社會上也紛紛提出反對政府填海的聲音，民間曾多次舉行規模不小的遊行抗議，甚至有指政府借填海賣地，並非一心為市民營造「還港於民」的世界級海濱長廊。儘管政府曾多次進行解釋及澄清，說明灣仔填海對紓緩港島交通的必要性，但仍無法釋除疑慮。
希望提升社會認受性
面對這種背景，政府汲取教訓，努力在「推銷」手法上作出變化，希望提升計劃的社會認受性。因此，在昨日下午舉行記者會前夕，政府特意相約擁有民意和專業人士基礎的共建維港委員會成員，在早上召開長達5小時會議，就灣仔北填海的原則性及可持續發展問題討論。消息指政府希望從中建立更多支持，避免「孤軍作戰」，更期望藉此灣仔北填海計劃的諮詢方案可「軟著陸」，減少爭議性。
政府更選定在共建維港委員會公布「優化灣仔及鄰近地區海濱的研究」記者會當日（即昨日），選擇與委員會共同公布「灣仔北填海計劃」新方案。當政府公布有關新方案後，政府官員在記者會舉行期間離開，交由共建維港委員會「解畫」。消息指政府希望藉委員會協助，收攬一定民意，把「箭靶」擴散，避免成眾矢之的。
政府預期會再有爭議
由於3個供諮詢的新方案都要進行填海工程，政府已預期會再有爭議；但因中環第三期填海工程已經動工，灣仔北勢難不展開任何填海工程。消息指出，若再執拗於法律理據，討論是否應進行灣仔北填海工程，相信只有在中環灣仔海旁有一條高架橋，即東區走廊的翻版，才可釋除公眾疑慮。
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