[2005-04-20] 北環線改單軌雙線可慳30億

　【本報訊】（記者　甄健輝）九鐵為進一步節省北環線興建成本，修改原定方案，由西鐵錦上路站往洲頭與落馬洲支線連接，乘客可在洲頭站轉乘落馬洲支線前往落馬洲或上水，部分路段更採用單軌雙程行車，九鐵預計可將建築成本由90億元下調至60至70億元以下。九鐵亦將首次根據預測票價收入計算是否可獨資興建。有關方案將在年中前與區域快線方案一併提交予政府研究。

　九鐵主席田北辰昨日出席落馬洲支線落馬洲站平頂禮後表示，九鐵正研究北環線的新方案，將維持由錦上路出發，但北環線將不會北上至落馬洲，終點站將縮短至落馬洲支線半途的洲頭，乘客可在洲頭站轉乘落馬洲支線北上，或前往東鐵各車站。

　田北辰稱，為節省建築成本，擬在北環線部分路段採單軌雙線模式運作，雙軌路段則為「Pass-By」位，讓「對頭」列車通過。他強調，九鐵的報告顯示，有關方案技術上可行，亦能節省成本，估計整體造價可由90億元，減至60至70億元以下。