[2005-04-21] 重建「無人碼頭」浪費億元 放大圖片
烏溪沙碼頭使用率極低。
【本報訊】(記者 翁育紅)審計報告指出，土木工程拓展署動用逾3.5億元重建14個破損碼頭，但部分碼頭使用率偏低，重建只是浪費資源。
土木工程拓展署在1996年展開碼頭重建計劃，截至去年底已有12個公眾碼頭及2個政府碼頭被納入計劃。審計署發現，部分公眾碼頭使用率低，重建理由並不充足；以烏溪沙公眾碼頭為例，碼頭的街渡服務在幾年前已停辦，碼頭極少有船隻停泊，而且附近陸路交通發展完備，當地居民根本不用使用該碼頭。而土木工程拓展署在申請撥款的文件中並沒有提到該碼頭的使用量偏低，最後碼頭被納入重建計劃，預算重建費用需1500萬元。
坪洲及嘉道理公眾碼頭亦然，使用率低之餘，當局決定重建前沒有充分考慮以附近的登岸台階代替，兩個碼頭的重建費分別需2200萬及750萬元。
另外，審計署又發現，興建新碼頭的費用有節省空間，如重建計劃中的深涌及荔枝莊碼頭，土木工程署因應使用量修改設計，減少面積及不設上蓋，結果兩個碼頭的重建費由5570萬減至3270萬元，節省41%費用。
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