[2005-09-24] 輝筆而就：零戰與大和

梁家輝

　提起日本帝國海軍的大和號戰艦，很難不提零式戰鬥機，在第二次世界大戰中，兩者都是世界第一流的兵器，足以令各國震驚，不敢忽視。生活在日本汽車雄霸全球市場，電子產品無處不在的今天，很容易以為日本在軍工科技上，排名於世界前列是理所當然的。 然而，讀歷史必須全面考慮：第二次世界大戰距今六十多年，當時日本在工業能力上，確實和世界一流水平尚有一段距離的，問問日本的軍事迷，海軍有零戰與大和，陸軍有甚麼「明星」兵器？對方肯定啞口無言。即使到了戰後三十多年，日本汽車首次輸入美國，在三藩市上岸時，便曾因為馬力不足，爬不上該市多山的斜坡而被美國工業界引為笑談，戰時日本的工業能力可想而知。

　零式戰鬥機是當代第一流的飛機，歷史早有公論，然而，航空工業是先進科技，涉及空氣動力學、冶金、高性能引擎等等領域，歐美諸國就是以日本的工業能力作基準，推量日本不可能達到這種先進水平，結果給零戰（當然也包括刻苦訓練的飛行員）殺個措手不及，零戰的科技秘密，要到太平洋戰爭中期，美國意外地得到一架迫降於美國戰區，性能大致完整的飛機樣本作研究，才被西方世界揭開謎底，負責其事的美軍工程師後來寫了一本書，詳細記錄其經過。

　使零戰揚威世界，創造出顯赫戰功的功臣，是其天才設計師崛越二郎，他用了一系列靈巧的設計，三言兩語無法解釋清楚，總括來說就是取巧，避重就輕，性能上，歐美同期的戰鬥機盡皆瞠乎其後。可是，正因為零戰的性能超前敵人太多，日本海軍領導層麻痹大意，沒有全力發展後繼機種，當歐美新型機開始超越零戰的性能後，形勢亦開始逆轉，成也蕭何，敗也蕭何，此之謂也。 零戰與大和，是兩個貪勝不知輸的例子。