[2005-11-03] 百家廊：中國正崛起 世界將怎樣

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　西洋眼睛——從外國人的眼重觀國家的發展，《Quand la Chine Change le Monde》中譯《當中國改變世界》，一書兩封面，可是雙向的視野？網上圖片

——讀《當中國改變世界》

吳錫平

　「在過去的四分之一世紀裡，世界改變了中國；今天，中國正在改變著世界。」當中國這頭正在崛起的醒獅以每年高達百分之八以上、持續長達二十五年的時間來續寫經濟高速增長神話的奇跡時，世界正在以怎樣的心態和眼光面對這場世界範圍內的偉大改變？

經濟迎來新挑戰

　十年前，美國學者萊斯特．布朗出版了《誰來養活中國？》一書，引起了世界範圍內極大的轟動；二○○一年九月，著名的中國問題專家章家敦提出了「中國崩潰論」；諾貝爾經濟學獎獲得者保羅．薩繆爾森也曾在權威刊物《經濟展望評論》上提出自己的疑問：中國的發展會不會動搖「比較優勢理論」？面對中國的醒來，世界有一個懸疑：中國的崛起將帶來的是福音還是災難？而對中國來說，也有一個懸疑：中國將怎樣崛起？又將如何改變世界？

　經濟學博士、法國排名第一的專業財經報紙《回聲報》的副主編埃里克．伊茲拉萊維奇撰寫的這部《當中國改變世界》，通過翔實的資料和嚴謹的分析，從專業的視角對中國當前的經濟形勢、其與全球市場的關聯做出了評價和判斷，並對中國經濟和社會發展的現狀和未來進行了討論。作者既對中國經濟的未來進行了樂觀的估計，他預測中國最終將超越美國，成為世界經濟的主宰，而且中國將出現複雜的發展模式，同時在不同類型的產業擁有比較優勢，給傳統的世界經濟秩序帶來空前衝擊；同時他也提出了某些擔心的問題，如政治體制是否穩定，資源缺口如何解決，如何保護知識產權、促進創新，社會保障體系、金融體系的薄弱如何修補，這些挑戰都是國內關注的要點。

探索共贏空間

　對於一個擁有世界五分之一人口的「超級大國」的崛起，基於不同的意識形態、價值觀念和利益維繫，世界各國的心態自然有些複雜，引發一些擔心甚至憂懼也在情理之中。和此前一些立意偏狹、價值雙重的揣度和分析相比，這本書秉持了一個平行和客觀的視角，跨越政治、經濟、文化等多領域，將中國置於世界的視野進行考察，案例豐富，論述生動活潑，富有很強的可讀性。今年年初，它在法國甫一推出，就受到了廣泛的關注，進而在歐洲引起了轟動。這無疑是世界關注中國的一個縮影或者說是寫照，它正對應著這樣一個現實：隨著中國迅速而有力地契入世界發展的進程，中國正在贏得來自世界各國越來越多的關注。而今年上半年以來，人民幣升值、中國與歐盟、美國之間的紡織品貿易、中國收購美國石油公司等發生在中國與世界其他國家之間的矛盾和爭端，似乎也在為這一現狀提供註腳。

　可以說，從一九七八年吹響改革開放的號角開始，中國正在經歷一場人類歷史上最為宏大和複雜的經濟社會發展歷程。作者判斷，中國將改寫世界的政治、經濟和社會文化的版圖。「無論如何，中國已經是，並且至少今後二十年仍將是導致世界經濟格局變動的主要因素。」「中國將找回自己曾經有過的輝煌（中國在一八二○年之前是世界第一經濟大國），成為世界上最主要的經濟強國之一。」基於對中國龐大的人口基數和經濟體量、經濟全球化的深入發展等現狀和趨勢的判斷，伊茲拉萊維奇對中國經濟發展帶來的影響，也表達了不安。「由於它的幅員遼闊和饕餮的胃口，中國動搖了石油、鋼鐵、黃金、小麥、技術、勞務等所有市場的穩定。」由於資源的緊缺以及歷史的恩怨，中國和日本將成為「同一片大海中的兩條鯊魚」。而中美關係將是「未來世界新秩序制訂者之間的雙人舞」，隨時可能錯步甚至跌倒，毀掉拍檔之間的融洽與和諧。此外，印度選擇了一條與中國模式不同的道路，它取得的成果也正在令世界刮目相看。長遠來看，究竟誰能成為「龜兔賽跑」中的最終贏家，仍是待解的懸念。

「西洋鏡」中「知己知彼」

　挑戰固然存在，但機遇也是無處不在。伊茲拉萊維奇強調，中國的發展帶給世界的並不僅僅是殘酷的競爭，它將開闢廣闊的市場空間，培育充裕的人力資源和發展的機遇，而這些將使世界從中受益。無論是在西方國家還是在發展中國家，人們早已不是頭一回看到一個新興強國的崛起了。在經歷了兩次世界大戰和無數次貿易衝突之後，地球人已建立了一個相對和諧而可持續的世界經濟秩序，在未來，中國與世界完全可能找到共贏的空間，只是探索的過程將對人們的智慧和魄力提出挑戰——無論是東方還是西方。

　這本書，勾勒是一個法國學者眼裡的中國崛起圖景，但也為中國人省察自身變化給世界帶來的影響和改變提供了一個「西洋鏡」。「知己知彼」，對於一個正加速融入全球化時代的大國來說，這樣的了解是必要而及時的。

　中國正在崛起，世界將會怎樣？應該說，中國離不開世界，世界也離不開中國。無論過去、現在還是將來，中國都必須學會在世界的棋局裡布子；而世界也應該學會用新的眼光和態度，來打量中國這個巨人的崛起。對中國來說，在改變中發展，在被改變中完善，這或許是一條最為現實的大國崛起之路。