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2005年11月28日 星期一
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[2005-11-28] 三百萬車爭路 莫斯科交通常癱瘓

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 莫斯科的市中心的塞車情況一旦發生,就會令城市陷入癱瘓。 路透社

 莫斯科市民的經濟情況不斷改善,引致現在平均每天有多達300萬輛汽車在市中心行駛,塞車情況日趨惡化,尤其在這100年來道路沒有多大改建,幾乎與上世紀一樣,試問駕駛人士又怎會不勞氣呢!

 世界油價持續高企有助促進莫斯科經濟加速增長,給予俄羅斯人擁有在前蘇聯時代缺乏的消費能力。在消費者的心目中,汽車擺在選購物品名單的首位。在現階段,俄羅斯僅得十分之一的人口擁有汽車,但分析家預期汽車銷售數字將會持續上升,大約到2008年時,汽車的每年銷量料將從現在160萬輛增至200萬輛。

 莫斯科市長盧日科夫最近接受訪問時表示,以莫斯科現在每天有300萬輛汽車在市中心行走,加上預期每年增加20萬輛來計算,莫斯科必須興建更多道路。單是現在,莫斯科已經需要增加350公里的道路。

 根據莫斯科的運輸系統,所有道路是圍繞著市中心建造,形成市中心一旦塞車,整個城市便很容易陷入癱瘓狀態。

 基本上,莫斯科的街道、交通設施和停車場已經與時代脫節,產生不敷應用的問題。莫斯科的街道原本頗為寬敞,但兩面路邊都停泊了車輛,加上交通警察沒有受過在惡劣情況下執行任務的訓練,以致交通狀況難獲改善。 (業欣)

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