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立法會交通事務委員會昨日前往深港西部通道位於鰲磡石的落腳點，巡視工程進度。李志樑 攝
【本報訊】(記者 朱樂汶)深港西部通道兩座斜拉橋的橋塔互相傾向對方，形態猶如兩座橋塔互相牽引各自的高架引道，再輔以燈飾點綴，在夜空中發放光芒，相信日後將會成為后海灣的地標，甚至如青馬大橋和汀九橋般，躋身為香港的旅遊新景點。
始於深圳蛇口東角頭新填海區，橫跨后海灣的深港西部通道，是一條三線雙程分隔車道，全長約10.9公里，其中深港西部通道長約5.5公里，香港段長3.5公里。
路政署表示，獨塔斜拉橋(香港段)高160米的主塔，日後或會安裝升降機，除了如青馬大橋和汀九橋般，設有路燈作照明外，另配合特別的節日慶典，亦輔以燈飾。
另外，西部通道除起著紓緩現時已接近飽和的落馬洲、文錦道及沙頭角的跨境交通壓力外，其設計也蘊含了不少獨特之處；西部通道的走線有直也有彎，甚具流線型，可讓司機沿途欣賞斜拉橋的美態；至中間的深港分界線，象徵兩地人民熱切渴望能更加緊密地團結起來，邁向繁榮，促進兩地的經濟。
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