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台商黃先生：昨午乘直通車來港趕搭飛機回台灣，結果遲了35分鐘才到紅磡，趕不及原定的飛機回台。
【本報訊】(記者 郝君兒)對於兩鐵昨日事故頻生，立法會交通事務委員會主席劉江華表示，地鐵故障中最需關注的是車長未能即時察覺並處理故障的問題；至於東鐵前所未有一日發生3宗事故，劉江華則促請九鐵盡快興建月台幕門。
環境運輸局就地鐵幕門故障回應時指出，是次故障經初步評估後認為，地鐵對乘客帶來不便，但不涉及安全問題，現已要求地鐵提交報告，並要求地鐵改善有關問題，以免同類故障再次出現。
監控與車長缺乏溝通
劉江華表示，地鐵接連發生涉及幕門的故障，顯示公司與員工溝通有不足，維修工作亦未達最好水平。他希望地鐵公司日後發生同類事件時，改用人手操作幕門開關，減少對乘客的不便。劉江華認為，事故的最大問題是車長未能即時察覺並處理事件，「為何車長會不知道呢？為何監控方面知道，卻通知不到車長呢？這一連串的問題，地鐵需要正視，我不希望他們當作所謂的個別事件處理。」
學者:幕門設計有漏洞
理工大學土木工程系副教授熊永達相信，是次地鐵意外，應歸咎於幕門設計上的漏洞，而非單單屬車長的問題。他表示，車長純粹依靠標板上的訊號去控制車門與幕門開關，難以照顧全車，幕門車門之間的協調應主要依靠系統；理大機械工程系一級科學主任盧覺強亦認為，事件可能與訊號系統故障有關。
九鐵應速建月台幕門
至於九鐵一日3度發生事故令班次延誤，劉江華則稱過往從未試過，他不希望九鐵最近的高層人事風波影響員工士氣，他又補充，九鐵曾經發生多次有人墮軌事件，加上昨日又有乘客走落路軌，故促請九鐵盡快興建月台幕門。
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