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蘇狄嘉
旅遊服務業發展，最受惠於全球化趨勢，世界各地或多或少都見增長，平均幅度可人。一些富裕發達地區，旅遊項目有復古傾向，人們嚮往目標，由大城市轉往原始自然；由走馬看花轉為重點觀賞；因此，最古老遠程交通工具——郵輪，又成為時興。
五六十年代，郵輪是身份象徵，有資格乘坐，非富則貴，有親友越洋謀生或升學，大群送行者到碼頭惜別，汽笛長鳴之後，便是驪歌高奏，郵輪上眾乘客，紛紛拋下彩帶，紙碎如雨飄，確是離愁難捨。近代人偏好快捷的飛機，郵輪便只是有閒人士的玩意。
港人富庶起來後，也兼及郵輪旅遊，最熱門的幾條路線包括：在溫哥華上船的阿拉斯加線、邁阿密上船的加勒比海線、英國修咸頓上船的地中海線、和北歐峽灣遊等。
中國內地富起來，多家國際郵輪公司看好這個市場，先後進駐上海，開闢試驗航線之餘，亦為傳統熱門旅遊線招徠。
郵輪旅遊的賣點是悠閒舒適，專人營造浪漫氣氛，從十多歲血氣方剛的少年至年逾古稀長者，無不受落。電影《鐵達尼號》，男女主角在船頭吊橋上迎風而立一幕，已成為青少年魂牽夢縈的浪漫經典。
不過，如斯浪漫樂園，竟然潛藏了驚人殺機。最近在美國鬧得惹人關切的一個焦點，是一群失蹤人士的親友，要求美國政府協助，尋找在郵輪旅程一去不回、生死不知、下落不明的親人。統計顯示，過去幾年類似失蹤者超過二千。
看過《鐵達尼號》或是其他以郵輪為故事背景的人，對郵輪上環境多少有些印象，浪漫是當然的，星空之下，四鄰無人，只有情侶相擁、卿卿我我；也正是如此寂靜環境，觸發為非作歹不法之徒狠心，謀財害命，搜掠財物之後，把事主推落大海。
郵輪上遊客數千，少了一個半個，沒有人會發覺，待郵輪泊岸，事主家人才追查，一切已是太遲，完全無跡可尋。這些無頭公案，相信永無昭雪之日。
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