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經歷了一連串風波後，昂坪360終於成功啟用。然而，不少人對纜車的前景抱觀望態度，而首日的乘搭人次亦未如理想，令人想起迪士尼首年入場人數亦未達標的情況。那麼，發展重點旅遊景點，是否促進本港旅遊業根本甚至唯一途徑呢？
旅遊業一直是本港的經濟支柱之一，港府在發展旅遊業上確實也投入了巨大的資源，發展了迪士尼、濕地公園等一系列景點；今年初，旅發局又斥資近5億元用於推廣活動，希望將訪港旅客人數提升至2,700萬。然而數據顯示，截至今年9月初，訪港旅客只有1,700萬人次，與預訂目標尚有一段距離。香港旅遊業議會總幹事董耀中亦在公開場合表示，要旅客人次達標存在一定的困難。要改變旅遊業的不明朗前景，還有甚麼招數？
軟件設施配合 極其重要
政府近年大力發展新的旅遊景點，為香港的旅遊業增添更多新元素，希望藉此增加旅客的新鮮感。從力邀迪士尼來港興建樂園，到興建昂坪360，港府決心不容懷疑。但這些硬件措施，對推動香港旅遊業發展的作用到底有多大？以當初被寄予厚望的迪士尼樂園為例，開幕一周年，樂園對外公布首年接待旅客只有500萬人次，比預期中的560萬人次為低；而且，一系列的措施失當，讓不少內地旅客失望，產生望樂園卻步的心態。由此，我們是不是要反思，除了硬件設施的增加外，軟件的配合提升同樣不能忽視。
旅客批評港空氣質素差
再換一個角度，以環保的視野去檢視旅遊業的發展。
環保問題成了香港近期的熱門話題，空氣質素成了討論的焦點。空氣污染日益嚴重，香港人身受其害，不少旅客也批評香港空氣質素惡劣，更有旅客在鬧市以雪白的手帕抹面，面對此情此景，說旅遊不受環境影響，誰信﹖
更何況，近年香港致力發展高端旅遊，如早前推展的「MICE」旅遊，以Meeting(會議)、Incentive(獎勵旅遊)、Convention(大型會議)、Exhibition(展覽)等旅客為目標。然而有商會表示，若空氣污染持續，八成外資企業的高級行政人員會考慮離開香港，有的更表示可能將亞洲區的營運業務自香港遷往其他地方，果真如此﹐高端旅客還會來香港﹖
污染嚴重 外資考慮撤走
有人建議，不妨以歷史文化或城市規劃的角度去為香港的旅遊發展定位。
毫無疑問，要讓旅客對一個地方留下深刻印象，獨特的文化是一種很好的方法。以中西文化交匯而聞名的香港，確具有很多天賦本錢。
港有天賦 發展文化旅遊
例如在張愛玲筆下曾發生「傾城之戀」的淺水灣畔、當年孫中山先生經常流連的屯門紅樓、見證香港圍村歷史的屏山等。然而問題的關鍵是：並不是所有的人對文化那麼著迷，發展文化旅遊，遊客需要一種浪漫的人文情懷及敏銳的歷史感。在這個以商業和消費為主導的現實社會，文化的吸引力又是否足以扭轉乾坤？
■本報記者 李浩彰
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