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新加坡航空投資3600萬美元於新機艙設計上。
新加坡航空的前身是成立於1947年的MAL(Malayan Airways Limited Airspeed Consul),其後於1966年,易名為Malaysia-Singapore Airlines,直至1972年,才分拆為現時的馬來西亞航空及新加坡航空。1968年,由法國設計師Pierre Balmain設計的機艙服務員製服sarong kebaya面世,至今仍然是新加坡航空獨特的標誌。1980年代起,新加坡航空高速發展,成為首間國際商業航空公司以747-400 Megatop橫越太平洋。1990年代,新航引入嶄新的機艙娛樂系統KrisWorld。新航不斷投資購買新型號的飛機,以取代舊有的機隊,其中為人津津樂道的莫過於在2000年,購買19架全球最大的商用客機空中巴士380。於2001年,該公司亦以40億美金訂購20架波音777-200s客機。
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