 放大圖片
■思茅市去年累計完成交通基礎設施建設7.4983億元。
紮實推動重點工程建設步伐
繼續抓好磨思高速公路、思瀾二級公路二期工程的協調工作，組織實施好瀾惠公路建設任務；
繼續組織實施好農村公路建設
一是加快通鄉油路建設，以確保2010年以前完成共2582公里路面硬化建設目標，實現每個鄉鎮直通一條油路。
二是繼續組織實施好省廳下達的通鄉油路工程、通達工程和「興邊富民」工程的建設任務。繼續抓好縣鄉公路路基改造工作，逐步實現縣到鄉公路100%達四級公路標準的目標，為今後全面提高路面等級打好基礎。
加快農村客運站點建設
一是在繼續抓好去年開工的30個農村客運站點建設後續工作。
二是新開工建設農村客運站點30個，爭取在2008年全面完成100個農村客運站點建設任務。
有重點地抓好項目前期工作
進一步完善公路網規劃，圍繞全市支柱產業、產業群落和經濟帶合理佈局路線走向，為產業發展服務；強化全市公路網規劃與國家、省公路網規劃有效銜接，提高地方公路運輸能力。
一是抓好地方重點項目瀾滄—江城（0538線）、瀾滄—班壩橋（雙江），景谷（永平）—臨滄、景東—鎮沅；地方一般項目主要是口岸通道江城—龍富中越三號界碑、瀾滄—芒信口岸、東崗—阿里—邊境口岸、西盟—那妥壩口岸、整康壩—土卡河、景永二級公路聯絡線威孟力大橋項目的前期工作；同時要在儲備項目的深度上下功夫，把儲備項目做深、做細、做詳，符合公路建設項目申報程序，為加快全市交通建設創造積極條件。
二是重點抓好兩江水運規劃工作，為思茅水運發展打牢基礎。近年來思茅水電資源開發迅孟力，瀾滄江、李仙江水域電站建設步伐加快，在水運規劃中，要突出體現水運與電站建設結合、與公路建設相結合、與新農村建設相結合，與發展民族旅遊文化相結合，重點研究考慮流域內銜接、庫庫連接問題，佈局盡可能考慮長遠發展，充分利用好沿江、沿庫的公路建設、小城鎮發展、民族特色民族文化等資源，把瀾滄江糯扎渡電站以上庫區建成為高原出平湖的亮點，旅遊開發的典型。
三是抓好協調好思瀾二級公路三期工程施工設計等各項前期工作的審查和審批。
|
放大圖片
