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伍文深 經濟評論員
李嘉誠先生告誡：「最緊要問問，我瓊用咩條件去同人競爭，係咪靠炒股票、靠投機咁嚟到能夠維持香港既繁榮，呢個絕對唔會，要實實在在用我瓊既條件嚟競爭！」許多人口少於1000萬的國家和地區依然可以由創新科技推動經濟發展，香港的確不能光靠炒股支持經濟繁榮，應該反思有什麼條件與其他地區進行競爭，應踏實做一些創新科研工作。李嘉誠先生的告誡很有遠見和針對性。
近期內地股市狂升，泡沫明顯加大，內地及香港的不少專家學者，乃至商界人士都指出其危機。作為香港商界成功人士的李嘉誠，指出了對內地股市的憂慮，勸導民眾要有風險意識，量力而為，以免受股市泡沫爆破的危害，充分顯示了其愛國之心。同時又針對香港經濟結構存在的問題，提出了香港不能光靠炒股支持經濟繁榮，應該反思有什麼條件與其他地區進行競爭，應踏實做一些創新科研工作，又顯示了其愛港之心，及作為一個國際性成功實業家對香港發展的遠見。筆者對其談話十分認同。在此，只想就李嘉誠先生對香港經濟未來發展的評論，提供一些資料及補充。
香港不能光靠炒股
第一，光靠炒股絕對不能支持香港的經濟繁榮。據政府提供的數字，金融業直接貢獻率僅佔香港本地生產總值的13％左右，就業人口僅佔香港總就業人口的5％左右，而單是證券市場的產值及就業人口，佔的比例自然就更低。結論明顯有兩個，一是光靠金融業也不能支持香港的經濟繁榮，二是光靠其中之一項炒股，更無可能支持香港的經濟繁榮。
第二，炒股雖然是某些股民及行業依賴以謀生的重要手段，股市暢旺，可令其收入增加，「魚翅撈飯」；同時政府稅收亦會增加。但由於股市周期性起落，又令社會經濟付出不少代價，影響社會經濟的持續穩定發展。上次亞洲金融風暴令香港股市及整體經濟受重創，市民吃足了苦頭就是很好證明。
主要經濟支柱面臨激烈競爭
第三，目前香港的主要經濟支柱，都面臨激烈競爭，有的更存在邊緣化危機。
物流業，據上海港口管理局日前公布，上海港已取代香港成為全球第二大的貨櫃港口。去年上海進出口貨櫃首度突破二千萬個二十呎標準貨櫃，僅次於新加坡和香港，成為世界第三大的貨櫃進出口港。但今年上海首季貨櫃吞吐量達到五百八十八點五萬個二十呎標準貨櫃，較去年同期增長百分之二十八點一，而香港比去年同期只增長百分之二點三，港口處理的二十呎貨櫃只有五百五十萬個。上海首次超越了香港。除上海外，天津港、環渤海灣的大連港在這方面不甘示弱；江蘇連雲港也要建成國際大港，成為絲綢之路的東方起點。就香港附近的廣東而言，深圳鹽田港、廣州南沙港等，正在同香港構成直接的競爭。在航空業方面，內地主要城市都積極開拓國際航線及業務，由於成本低，客流及貨源充足，效率不斷提高，已不同程度影響了香港國際機場。廣州花都國際機場對香港貨源的截流，已引起香港同業的憂慮。
此外，由於內地經濟快速發展，市場巨大，加上政策開放，國際商業機構直接到內地設公司、辦貿易，建地區總部，令不少內地大城市尤其是沿海城市，已成為或即將成為國際性的貿易中心、地區總部，與香港展開直接競爭。旅遊業方面，內地全方位改革開放後，海外遊客可直接進入內地，內地遊客可直接出國，都一定程度影響了香港的吸引力。
而即使香港引以為傲的國際金融中心地位，也面臨挑戰。上海早已當仁不讓，提出要發展成為中國的國際金融中心，並已卓有成效；廣州也朝這一目標前進；天津的濱海新區將建成內地最大的自由港，並首先建立和發展離岸金融市場，無疑也是對香港國際金融中心的又一挑戰。
香港缺乏新經濟增長點
第四，香港缺乏創新能力及發展新經濟增長點的自覺性。
經濟競爭關鍵是創新能力的競爭，是人才的競爭，進而是教育的競爭，香港在這些環節都存在不少問題，面對內地激烈競爭。經濟發展靠吃老本，技術大都靠「拿來主義」，缺乏自主創新能力，缺乏新的經濟增長點，經濟轉型意識不強。不少政府官員及商界人士，更一直強調香港經濟體不大，無條件發展製造業，更難發展創新科技，還認為以往做法是「揚長避短」，理所當然。又如本地科技人才缺乏，引進專業人士無大手筆、大優惠，吸引力不強，由於製造業式微，本地人才培養偏重於商科，社會急功近利。這與內地近年大力提倡自主創新，不斷創造新的經濟增長點，形成鮮明對照。
九龍倉主席、現任貿易發展局主席的吳光正先生對此深有體會。去年他就說過：香港近年只講「傳統做開的產品和服務貿易」，不講高科技，境外行家已不感興趣。為了適應高科技發展的「勢」，吳光正在貿發局內成立一個科技的諮詢委員會，自己親任委員會主席。更跟深圳簽訂聯盟合作備忘錄，一起推動創新科技。因為深圳發展高科技成績顯著且魄力很大。如深圳要把過去積聚25年財力共100億元及全社會的1000億元投放去搞創新科技產業。（文匯論壇）
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