子彈火車 貫通歐洲

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　試行當天，兩列由德國(左)和法國(右)經營的高速火車，在巴黎北站擦身而過。美聯社

　法國高速子彈火車TGV East將於本月10日正式投入服務，預期巴黎至法蘭克福的行車時間將會縮減一半，從原本6小時15分鐘縮減至3小時左右，速度達到每小時320公里。在5月底的一次試行中，TGV East兩列火車出現遲到35分鐘的情況，但無論如何，歐洲各地尋求達致提供跨國高速火車的夢想，可望於不久後實現。

　現在，很多歐洲國家已經擁有高速火車，但各國只是自行發展其鐵路網絡，鮮有促成國際鐵路聯繫。各國鐵路系統在技術上存在分歧，導致跨國火車聯繫變得困難。TGV East提供貫通巴黎與法蘭克福之間的高速火車服務具有象徵意義，不但穿梭德國、盧森堡和瑞士，還標誌著邁向歐洲鐵路網連結的目標推前一步。

　貫通德國與法國的高速火車服務，由法國SNCF和德國Deutsche Bahn合資經營。在試行當天，兩列高速火車分別從法蘭克福和斯圖加特出發，更造就兩列火車在巴黎北邊的車站擦身而過。兩間公司高層在試車後互相祝賀，不少人在附近拍下列車抵埠的情景。

　歐洲9間鐵路公司預期最終將會簽訂合約，達成提供跨國聯繫火車服務。在這9間公司的發展藍圖中，兩條跨國高速列車行線，將有一條是貫通巴黎、慕尼黑、維也納和布達佩斯，另一條則是連結漢堡、法蘭克福、里昂和巴塞羅那。 （許森）