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■2007年3月26日，香港航空公司正式開闢香港到廈門航線。至此，已有南航、國泰、港龍、廈航、港航5家航空公司開通廈門至香港航線，平均每日增至6個航班。
在今年廈門市擬投資的441億元基礎設施項目中，備受關注的東南沿海大動脈廈（門）深（圳）鐵路將於今年內開工建設。
廈深鐵路是國家重點項目。全長約511公里，連接廈門、漳州、汕頭、潮州、揭陽、汕尾、惠州、深圳等八個城市，總投資300億元人民幣，設計旅客列車速度為200公里/小時，預留時速250公里。如此計算，今後旅客往返深廈之間需要3小時左右，較經現有鐵路通道或者巴士至少少用４個小時，閩港距離大大縮短。
專家認為，廈深鐵路是沿海鐵路通道的重要組織部分，連接了中國東南沿海第一批四個經濟特區中的三個，即廈門、汕頭和深圳。廈深鐵路建成後，與在建中的溫州至福州、福州至廈門的快速客運鐵路連成沿海便捷大通道，徹底將長江三角洲和珠江三角洲從交通運輸上連為一體，成為串起深圳、汕頭、廈門三個經濟特區，聯結長、珠三角和海峽西岸經濟區三大經濟板塊的「黃金走廊」。對於加快長三角、海西經濟區、粵東北地區與香港的經濟互動、充分發揮港澳發達地區的經濟輻射能力亦有相當意義。
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